durchsichtiger Diff-Deckel jetzt.....

[Explorerfalk]

.....auch für den Explorer.

Bzw. für alle Ford 8.8 Achsen erhältlich.
Brauchen tut man sicher so etwas nicht unbedingt.
Aber wenn´s scheee macht

Kosten liegen bei ca. 140,- $

Hersteller: http://www.cleargearz.com/

[Flashman]

Das kostet Stabilität!!! Der originale Deckel dient der Versteifung, während ein Polycarbonat zwar sehr stabil ist, aber eher zäh...Also leichter verformbar. Für den härteren Einsatz würde ichs mir dreimal überlegen

[Alex XP]

Hi Falk

Brauchen tut man so´nen Teil nicht, aber e sieht doch schon echt cool aus.
Das beste wäre dann noch eine Beleuchtung im Diff. um die volle Show abzuziehen.
Alex

[Explorerfalk]

@Flashman

Das kostet Stabilität!!!

Da muss ich dir wiedersprechen.
Zumindest bei der Explorer 8.8er Achse ist der Originaldiffdeckel auch nur aus Kunststoff.
Für den härteren Einsatz gibt es aber auch schon Alu- bzw. Metallausführungen als Alternative.

@Alex
Ja, Beleuchtung und ein paar Guppy`s oder Ölsardinen dazu
Kommt bestimmt auch bald auf den Markt..........

[Flashman]

@Falk: Dann revidiere ich meine Aussage natürlich sehr gerne. Mir war nicht bewußt, dass die Ford-Achse mit nem Kunststoffdeckel kommt. Aber man lernt nie aus...Und wundert sich dennoch

[Alex XP]

Hi falk

Was hab ich den für ´ne Achse in meinem 99er XP2?
Ich habe nämlich einen Metalldeckel?

Alex

[Explorerfalk]

@Alex
Du hast auch eine Ford 8.8-Achse drunter.
Scheinbar gibt es aber ab einem bestimmten Zeitpunkt auch Stahldiffdeckel.
Oder mal so, mal so (oder, je nach dem wie der Stahlpreis oder der Ölpreis stand )

Ich habe jdenfalls an dem 91er XP1 und an dem 95er XP2 jeweils Deckel aus Kunststoff auf den Differentialgehäuse.

[zorro]

fände ich ja auch für nen landy schön...zumal man dann rechtzeitig sehen könnte, ob "mal wieder" wasser eingetreten ist...

[Conan]

Das wäre was für´s Landygetriebe, da könnt man so schön die Späne fliegen sehen