Unser Motor liegt wohl bei knapp 280.000km und läuft wie eine eins (Bestätigt durch den Bosch-Service bei der AU) - Mit Vollsysnthetischem Öl. Der dreht auch die 36er noch problemlos...da wirds für die 37er auch reichen. Kannst Dir ja günstig nen Dampfrad für den Turbo schießen (+Ladedruckanzeige) und Dir ein paar PS mehr rauskitzeln. GGf. nen billigen LLK mit 65mm Anschlüssen reinbauen...bringt auch viel.
so wie es aussieht wird mein patrol so im november per plasmaschneider zerlegt und es wird daraus ein pick-up entstehen prauche wegen der arbeit eine ladefläche aber den GR zu verkaufen kommt nicht in frage lieber zerteilen
habt ihr evt bilder von solchen gr s