www.OFF-ROAD-FORUM.de

Moin,
Wo fange ich an....?
Hallo erstmal, Ich bin der "Drui" aus dem Emsland 82er Baujahr.
Ich habe in einem Anflug von Wahnsinn spontan Sau Nr. 298 gekauft. Schlecht Weiß über lackiert.
War glaube ich 2021 Scheunenfund in GB und hat mit einem Umweg über Holland den Weg zu mir gefunden.
Die Gute ist leider ein Totales Wrack und noch schlimmer ich bin leider nicht der routinierte Schrauber.
Sie schön Original wieder aufbauen wäre ein Traum, halte ich leider, für mich, meine Möglichkeiten und der Ersatzteilsituation für unmöglich.
Nichts desto trotz werde ich versuchen sie auf die Straße zu bekommen.
Heist aber auch das ich "kreative" Lösungen für das ein oder andere Problem finden muss.
Ich halte 5 - 10 Jahre für realistisch

Zustand:
Rost bis zum geht nicht mehr.
Scharniere vordere Türen weggerostet. (für LKW Aufbauten sehen nicht schlecht aus)
Motor läuft braucht aber Überholung. (Vorbesitzer hat was am Ölfilter versaut geht nicht genug durch)
Getriebe und Kupplung funktionieren. Mehr weiß ich noch nicht.
Ich habe einen zweiten Satz Achsen, Bremsen, Federn und Räder. (Ich hoffe das ich 8 funktionierende Zylinder finde)
Innen ist außer dem Armaturenbrett nichts original.

Wenn poste bei Gelegenheit Bilder.

Bitte Helft mir und lasst die Sau nicht sterben
Die erste Hilfe die ich brauche ist alles zum ED 90 Motor

Wo gibt es noch Ringe? Drehmomente? etc...

Vielen Dank schonmal
MfG Drui

Herzlich willkommen im Forum,

viel Spaß mit dem Schweinderl.
Da hast Du Dir etwas vorgenommen. Ich schau mal was ich so an Unterlagen und Links habe.
Werde Dich erst mal rosa einfärben

Grüßle Karsten

Was ist das für ein Fahrzeug?

Volvo TP21 Radio Car, so wie das Forum auch heißt. Sind viele Bilder in der Rubrik zu finden oder Du schaust auf die Startseite unter der Sugga Registry.

Grüßle Karsten

hi
for the manuals go to http://tp21.ch/downloads.html
parts is a bit of a problem
greetings george

Moin,
Bevor ich richtig loslege habe ich versucht bestehende Probleme schon mal einzugrenzen.
Dabei ist aufgefallen dass die Spurstangenköpfe ausgeschlagen sind.
Beim Blick in die Zeichnungen ist die Spurstange von unten an den Spurhebeln befestigt in Gegensatz dazu ist sie bei meinen Sugga von oben angebracht. Was ist jetzt richtig? Kann das jemand bitte bei sich nachschauen und mir mitteilen?

Immerhin, er Fährt und Bremst Typ am Steuer bin ich. Ich hoffe der Linkt funktioniert.
https://drive.google.com/file/d/17dbdPf ... drive_link

Vielen Dank.

Moin Moin
Habe mich hier länger nicht blicken lassen, aber es gibt Ereignisse im Leben welche viel Zeit in anspruch nehemen.
Ich denke Deine Frage hat sich schon erledigt aber-
Bei meinem TP21 sind die Spurstangenköpfe von oben eingesetzt. Schau doch mal nach wie der Konus gebohrt wurde.
Meine Spurstangenköpfe sind ferner einstellbar.
Gruß
Dieter

Hallo,
gibt es hier noch aktive TP21 Schrauber/ Fahrer?
Gruss
Martina

Hallo Martina,

ist hier leider etwas ruhig geworden. Glückwunsch zum Fahrzeug.
Wenn Du mir ein paar Daten vom Sugga zukommen läßt, dann nehme ich ihn in die Registry mit auf.

Viele Grüße

Karsten