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Hallo,
hab mal ein Frage :?: zur Auflastung von Fahrzeugen. Da mein Dino( Y720) eine Nutzlast von 600 kg hat und ich ganz ehrlich dies etwas bescheiden finde und da mindestens 300 kg draufpacken will. Einen satz verstärkte Blattfedern und dämpfer hab ich.
Jetzt hab ich aber irgendwo gehört,das Nissan keine Freigabe rausgibt für die Hinterachse,weiss da jemand was?Oder könnte das vielleicht jemand rauskriegen?meine beiden Nissanhändler wissen natürlich gar nix davon,nicht mal was das für ein Auto ist, ausser wenn ich teile brauche, da wissen sie genau das eine sicherung 21 euro kostet

Wenn das stimmt,wie wäre es dann wenn man die Hinterachse vom MD 21 einbaut?was bräuchte man da alles für den Tüv?Also kann ja sein das die gleich Fahrversuche und sowas machen wollen(wäre ja ne recht "günstige "Angelegenheit)

Danke für eure Hilfe

Grüsse von der schwäbischen Alp, norskgutt

Was sagt denn dein Brief zur höchstzulässigen Hinterachslast? Zumindest bis an deren Grenze kann man mit einer Auflastung gehen, bevor man über einen Achstausch nachdenkt. Bei letzterem kommt noch erschwerend hinzu, dass der TÜV Bedenken wegen der Belastbarkeit des Rahmens anmelden könnte. Just my 2 cents!

kuks du mal hir : http://www.sk-handels-ag.de/
einfach da mal anfragen.

Also Hinterachslast ist 1300 kg eingetragen,wenn das soweit gehen würde,das wäre ja fantastisch.Reicht das dann einfach einem Tüvprüfer zu verklickern was ich da will?also hab ne stärkere feder drin,stärkere Dämpfer,jetzt will ich 1000 Kilo Nutzlast(etwas diplomatischer natürlich )?

Schau mir jetzt noch den link an,trotzdem erstmal Danke(das macht mut )

Gruss von der schwäbsichen Alp,norskgutt

War auf der Internetseite und habe nach ner Auflastung gefragt :?: für meinen Y 720, die sagten (wie war auch etwas anderes zu erwarte ) gibt es nicht für das Auto.
Wer kennt sich den nun etwas aus mit einer "Selbständigen Auflastung"(komisches wort ) also die Idee mit der Achslast. Mir geht es ja überhaupt gar nicht um Versicherung oder Steuerquatsch( meine Kiste ist eh als LKW angemeldet) sondern um Transportkapazität, d sollten 800 kg drin sein.
Wäre über jede Aussage dazu dankbar

Gruss von der schwäbsichen alp, norskgutt

also kleines Beispiel meiens Gs.

Original eingetragen HA Last waren 1200 kg, VA 1200 kg.

Im Rahmen meiner Auflastung auf 2810 kg gabs ne Werksanfrage an DC. Heraus kam folgendes:

Hinterachse ist belastbar bis 1600 kg. Ab Werk
Vorderachse wurde um 10 kg erhöht auf 1210 kg...

Vielelicht bringt so eine direkte Werksanfrage etwas, wenn die ihre Unterlagen über die Achslasten verfolgen und bestätigen, daß diese Achse bis xxxx kg belastbar ist, sowie der Rahmen Deine gewünschte last auch verkraftet. Dann kann vielleicht die Firma von der die stärkeren Federn stammen auch noch einen Text dazutun was die Belastbarkeit angeht.

Vielelicht klappt das dann ja. Und nicht vergessen, red mal mit verschiedenen TÜV-prüfern bzw weiteren Firmen, auch Tuningfirmen die Umbauten fabrizieren, ob sie Dir da weiterhelfen können...

Kostet vielleicht ein bisschen, aber dann bist definitiv auf der sicheren Seite.
Hilf ja nix aufzulasten wenn dann was zu Bruch geht...