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Hi,

angenommen man hätte einen Defender Rahmen mit 120" Radstand in feuerverzinkt und HD rumliegen....... Darauf käme eine 1,5 Kabine vom 109er und eine grosse Ladefläche.......... Drunter 315/75R16 mit der Standartübersetzung.

Da Diesel immer teurer wird und Gas umbauten bezahlbar sind...

Welchen V8 in welchem Stup würdet ihr nehmen. Beschränkt auf das Rover Regal.... Gerne auch mit Tuning....nur LPG tauglich müsste er sein.

Gerne könnten wir dieses Gedankenspiel auf (Automatik) Getriebe und VTG ausbreiten..... Einzige Vorraussetzung 3 volle Sitzplätze.

Lasst die Rüben rauchen.....brauche input!

Grüsse

Peter

Motor: 3.5 mit Webervergaser

Hi Peter,

du hast mal wieder Ideen !

Ich kenne da so einen Range der schon seit Jahren bei dir rumsteht. In diesem Range Range gibt es doch einen V8 mit Automatikgetriebe.

Also was willst du mehr.

Den Gasumbau will ich nächsten Jahr auch mal angehen.

Gruß
Kai

ich würde einen neuen Motor nehmen - kein Vergasermotor – sondern Einspritzer - z.B. von http://www.v8engine.com/homepage.htm

Hi,

der STRANGE ROVER ist weg. Da gammelt nix mehr rum.

der 3,5er hat zu wenig DAMPF, ich will einen schönen standfesten Drehmomentmotor. Der 4,6er hat so seine Probleme aber mit V8 kenne ich mich nicht so aus.

Oder doch nen Diesel..........

Das Auto soll auf jeden Fall ein Laster mit langer Ladefläche und Plane /Spriegel werden.

Grüsse

4.2 Rulez!

Defender Rahmen in 120" ?

Ganz einfach:

Gruß Holger

Hi,

@Ragnhild: Hast du auch......die 10" haben wir das letzte mal aus deinem rausgeschnitten und unseren 110 Rahmen damit gestretched....

4,2 Hat da jemand mal fix Daten, Drehmoment etc. Standfestigkeit????

Grüsse

Peter

.......und über die 1,5er Kabine wundert sich keiner?