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Matzker-Fahrwerk
Verfasst: Fr 03 Dez, 2004 19:38
von Groucho
Hallo,
was haltet ihr vom Matzker-Fahrwerk: Handling Kit / Suspension Kit und wer hat welche Erfahrung damit gemacht?
Gruß
Verfasst: Sa 04 Dez, 2004 16:31
von oneten
Groucho hat geschrieben:Hallo,
was haltet ihr vom Matzker-Fahrwerk: Handling Kit / Suspension Kit und wer hat welche Erfahrung damit gemacht?
Gruß
Matzker-Fahrwerk: Handling Kit / Suspension Kit
Ich find's einfach Klasse, auch wenn Matzker ein bißchen geheimniskrämerisch mit seinen Bilsteins ist.
Ich bin seit 4 Monaten mit meinem 110er SW damit unterwegs. Sowohl die Strasseneigenschaften (z.B. schnelle Wechselkurven mit und ohne Beladung) als auch das Verhalten im Gelände (meist Forst- und Schotterwege) sind deutlich angenehmer und kontrollierter.
Der Preis ist nun mal wie er ist, keine große Verhandlungsbereitschaft.
Verfasst: Sa 04 Dez, 2004 18:28
von DerHund
>> auch wenn Matzker ein bißchen geheimniskrämerisch mit seinen Bilsteins ist. <<
Ja, aber DU mußtest sicher beim Kauf keinen Geheimhaltungsvertrag unterschreiben

... steht noch eine Bezeichnung auf den Bilsteinen, oder sind alle Spuren verwischt?
geheimnisvolle Bilsteins
Verfasst: Sa 04 Dez, 2004 20:44
von oneten
was bisher geschah:
- äußerlich gleichen die Bilsteins der Fa. M. den normalen Bilsteins (B6) für den Defender
- doch ein kleiner geprägter Schriftzug auf dem gelben Metallkleid weist auf die Fa. M. hin.
- die Fa. M. sagt, sie habe auf wundersame Weise, durch Änderung des Innenlebens, ca. 2 cm mehr Dämpfungsweg erreicht und die Charakteristik speziell auf die HT Federn abgestimmt.
Der Schluß der Geschichte ist leider ziemlich unromantisch.
Ich habe weder ein serienmässiges Vergleichsexemplar gekauft um nachzumessen, noch habe ich die Teile geschlachtet, um an die Innereien zu kommen.
Ich habe die traumhfte Kombination aus gelben Dämpfern mit hellblauen Staubschutzmanschetten und die lila Federn gegen das originale, schwarze Einerlei von LR ausgetauscht und mein Popometer sagt, dass ich eine gute Wahl getroffen habe.

Verfasst: Sa 04 Dez, 2004 21:02
von Groucho
Hi Marcus,
erstmal vielen Dank für Deine Antwort, würde noch gerne wissen wieviel Arbeitseinheiten für den Einbau die Fa. Matzker berechnet hat.
Gruß
Verfasst: Sa 04 Dez, 2004 21:20
von nitrox
Helge was hast du vor? Oder was willst du erreichen? Vielleicht lassen sich ja ein oder zwei Taler sparen!
Verfasst: So 05 Dez, 2004 19:45
von Groucho
Hi Alex,
möchte mir nächstes Jahr 255/85R16 auf 6,5 Zoll-Felgen zulegen.
Fahrzeug soll dann vorne etwas höher sein, damit es waagerecht ist.
Auch könnte das Fahrverhalten verbessert werden, vgl. Beitrag von oneten.
Gruß
Helge
Verfasst: So 05 Dez, 2004 20:22
von Spuckie
also ich finds m. zu weich und zu niedrig
Verfasst: So 05 Dez, 2004 23:39
von nitrox
Groucho hat geschrieben:Hi Alex,
möchte mir nächstes Jahr 255/85R16 auf 6,5 Zoll-Felgen zulegen.
Fahrzeug soll dann vorne etwas höher sein, damit es waagerecht ist.
Auch könnte das Fahrverhalten verbessert werden, vgl. Beitrag von oneten.
Gruß
Helge
Das alles kann man aber auch erreichen für wesentlich weniger Geld.......wollte das nur mal sagen

Verfasst: Mo 06 Dez, 2004 07:54
von Mike
Das alles kann man aber auch erreichen für wesentlich weniger Geld.......wollte das nur mal sagen

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Und wie :?: :idea: