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Hallo XP-Fans

Da wir ja alle immer so´ne panische Angst haben vor dem Supergau "Automatikgetriebtod" sehe ich gerade bei www.KTS.de einen zusätzlichen Filter für das Getriebeöl.

Der wird wohl in die Ölleitung - zum oder vom ?? - Ölkühler montiert.
Was ist da besser ? Heißes oder runtergekühltes Öl zu filtern ?

Für 37,53 € zum Sonderpreis sicher eine lohnenswerte Investition. Oder ?

Link: http://www.kts.de/frames/OnlineShop.htm
unter Getriebeteile - Fahrzeug-/Motordaten eingeben

Hallo Falk,

soweit ich weiß, habe ich meinen Zusatzfilter im Kreislauf vor
dem Ölkühler verbaut.
War aber reiner Zufall, ich dachte hauptsache er ist im Kreislauf drin.

Habe aber vor ca. 5 Monaten 10 Euro weniger bei Mike and Franks
bezahlt.

Wie auch immer, es" funzt" alles problemlos.

Gruß Ralph

Rein von der Theorie her würde ich ihn wahrscheinlich vor den Kühler setzen, in der Hoffnung dass heisses Öl dünnflüssiger ist und so weniger Durchflusswiderstand entsteht.

Ich würde ihn auch vor den Kühler setzen, damit das Öl gereinigt wird, bevor es den Kühler durchfließt und keine Ablagerungen o.ä. entstehen.

Hmm, wenn ich´s so recht überlege, ist es auch eigendlich egal ob vor oder nach dem Ölkühler.

Wer sich schon mal so einen Ölkühler angeschaut hat, der sieht da auch nur ein Rohr mit den gleichen Durchmesser wie Zulauf/Ablauf in mehreren Windungen verlegt.
Also dürfte eher der Montageort von den Platzverhältnissen bestimmt werden.
Wenn ich die Wahl hätte, würde ich ihn wohl auch vor den Kühler legen.

@operator Ralph
Ist das ein Wechselfilter, oder ein Teil was man irgendwann komplett wieder raus bauen, und gegen einen neuen wechseln muss ?
Hat der Hersteller irgendwelche Vorgaben gegeben ?

Und soviel zu "Sonderangeboten"
KTS wirbt aber immer damit, dass die jeden realistischen Preis halten, wenn man den gleichen Artikel bei der Konkurrenz günstiger sieht.
Ausprobiert ha ich´s allerdings auch noch nie.