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Hallo Leute,
ich bin Michael, wohne in München und bin bin bei der Suche nach Infos über die Westalpen auf euer Forum gestoßen.
Ich fahre einen Sprinter 4x4, den ich 2014 ausgebaut habe. Also kein richtiger Geländewagen, aber geländegängig genug um abseits der Joghurtbecher zu stehen.
Wir sind letztes Jahr damit auf irischen Stränden unterwegs gewesen und im Jahr davor in Dänemark und Norwegen.

Grüße
Michael

Hallo Michael,

willkommen im Forum!
Die ein oder andere Passage dürfte mit Deinem hohen Sprinter in den Westalpen etwas eng werden, aber vieles geht auf jeden Fall.
Wenn Du Fragen hast, immer raus damit.

Grüßle aus Garmisch

Karsten

Hi Karsten,

ja, Höhe führt zum Ausschluss einiger Strecken, weitere Strecken fliegen aufgrund 4,3m Radstand raus
Ich habe auch schon "cadwomen" hier angeschrieben, der ja mit nem Dodge Ram in den Westalpen war (er hat sich aber das letzte Mal vor zwei Jahren angemeldet ). Ich denke lt. den Bildern ist es ein langer mit 4m Radstand, was schonmal ein sehr guter Anhaltspunkt wäre um die Befahrbarkeit einzuschätzen.

Ich gehe aber aktuell davon aus, dass noch ein paar Strecken über bleiben wo wir damit langkommen, noch bin ich optimistisch

Grüße
Michael

Der Dodge von Andre war glaub ich 6,5m lang. Einmal haben wir ihn stehen gelassen, weil die Serpentinen zu eng wurden.
Ich kann ihm mal auf Facebook schreiben, daß er sich bitte melden soll.
Hast Du das Foto gesehen, wo ich ihn mit meinem damaligen HZJ um eine Kurve gezogen habe?

Wann willst Du denn fahren? Wir können uns mal zusammensetzen.

Grüßle Karsten

Das hier meinte ich:
http://forum.off-road-forum.de/fotos-un ... tml#243740" onclick="window.open(this.href);return false;

Hi Karsten,
Foto hatt ich gesehen, aber nicht gesehen das er von allein nicht rum kam. Sieht garnicht zu eng aus? Wo war das Problem, Verschränkung/ keine Sperre?
Wir werden wohl im August fahren. Wichtigster Schritt ist getan: die Regierung hat gestern zugestimmt
Jetzt werd ich mir erstmal den Denzel und den Offroad-Reiseführer von der Pistenkuh besorgen und Mal nen Plan schmieden...
Auf Dein Angebot komme ich gern zurück!

Grüße
Michael

Bei der Kehre nicht, oben wo es enger wurde.
Zwei oder drei Kehren ist er vorwärts/rückwärts gefahren, dann war Schluß.

Grüßle Karsten