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heute war mal wieder der Hilux dran, Kardanwellen abgeschmiert und Dieselfilter gewechselt. Luft-und Innenraumfilter sind noch unterwegs.





Gruss
Steffen

so Bild noch gedreht, jetzt passt es. Der alte Filter sah noch nicht so schlecht aus, egal steht jährlich im Plan.

Gruss
Steffen

so heute waren Luftfilter und Innenraumfilter dran. Lufi 1 Jahr alt und der Innenraumfilter 2 Jahre. Also werde ich den Filter innen auch jedes Jahr wechseln.





Gruss
Steffen

so da es ja die Kamera geputzt hat gab es kurzerhand eine Neue
https://smile.amazon.de/gp/product/B01L ... UTF8&psc=1





Gruss
Steffen

so im Moment scheint wirklich überall der Wurm drin zu sein. Ich war ja am WE in Dortmund und bin seit langem mit den Sommerreifen mal wieder Autobahn gefahren. Mit dem Ergebnis das scheinbar ein Gewicht an den Rädern fehlte. Zwischen 115 und 120 war ein leichtes zittern am Lenkrad. Und nein, nicht bei mir .
Also war ich heute beim Reifenservice und habe die auswuchten lassen. Rechts fehlten 40 Gramm, das konnte es nicht gewesen sein. Also Links, Anzeige bei 190 Gramm. Bei genauem Hinsehen auf der Wuchtmaschine hatte der Reifen einen Schlag auf der Außenkante. Das hatte ich auch noch nicht, momentan sind 4 Jahre alte GoodYear Wrangler drauf. Da war auf der Außenseite auch die äußerste Rille richtig flach auf so 20cm.. Nun gut, stand nicht im Plan und der Händler konnte mir auch nur Nexen in der Traglast/ Größe anbieten ausser halt Transporterreifen. Also habe ich gerade 2 Stück Toyo Open Country AT+ bestellt und die sollten in 3 oder 4 Tagen beim Reifenservice sein. Toyo hatte ich auch noch nicht, sollen aber mittlerweile gut laufen, lt. Beurteilung bei Pickuptrucks. Ich lasse mich überraschen.

Gruss
Steffen

so heute sind die neuen Reifen für die VA gekommen. Was mich stutzig macht ist das der Reifen an der Stelle 2x an der Karkasse verbunden ist, normalerweise doch 1x. Und genau auch an der Stelle sind die starken Abnutzungen bzw. der Schlag auf der Profilfläche. Gut lieber vorher gesehen und gewechselt wie irgendwo in der Wallachei oder auf der Autobahn. Nun habe ich einen Reifen auf reserve für die HA.







Gruss
Steffen

so, nächste ungeplante Baustelle. Ich habe den Jungs beim Reifendienst noch gesagt, 108Nm. Nicht mehr beim anziehen. Da waren die ersten schon mit 130 angezogen. Der Endeffekt ist, das ich heute früh beim Räder nachziehen an einem Bolzen nur die Nuss aufgesetzt habe und - ab. Nicht mal gedreht, also hat sie auf den letzten Millimetern gehalten. Na Gott sei Dank, habe ich die Dinger auf Vorrat liegen. Wechsel hat 20 Minuten gedauert, aber ärgerlich halt.

Gruss
Steffen

Momentan hast Du aber immer wieder etwas am Hilux….
Mehr Zeit oder mehr kaputt?

Grüßle Karsten

beides
Zumindestens hat er jetzt mal locker 600 km ohne Murren abgespult. Sind in der Lausitz.

Gruss
Steffen

so seit ein paar Tagen wieder zurück, war eh viel Regen und wir sind eher abgereist. Zu Hause habe ich festgestellt das der "neue" Klimakühler aus 2016 sich langsam selbst zerstört. Wer weiß was Toyota bzw. der Dealer in Lochau da verbaut hat, wahrscheinlich den billigsten Schrott.
Gut ist ein altes Auto. Durch Zufall war ich hier am Samstag bei einem Toyotahändler in der Nähe gewesen und habe mal angehalten, wo geht meine Dame hin- zu einem RAV 4 Hybrid in tiefschwarz. Nun gut, der Besitzer kam dann und hat Ihr den Schlüssel gegeben. Nach zwei Stunden Probefahrt hatte sie mich dann überzeigt. Wir brauchen ja eigentlich nur noch ein Auto und den Sandero haben wir ja auch noch. Also haben wir kurz entschlossen einen RAV 4 Hybrid Team Deutschland in Merlindunkelgrau aus 04/21 mit 8000km gekauft und den Hilux nimmt der Händler in Zahlung. Der ist schon weiterverkauft. Preis passte und gut. Auto wird nächste Woche gewechselt und dann wird der Dacia verkauft.
So geht dann wieder eine Ära zu Ende und etwas traurig bin ich schon. Dem Discovery 2a trauer ich ja heute auch noch hinterher.

Gruss
Steffen

PS: AWD, also so etwas Allradmäßiges hat der RAV ja auch. Da sitzt ein E Motor auf der HA.