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Hi,
Gratuliere, Du scheinst die BLACK BOX zu meistern -Glückwunsch!!!

Da wage ich ja mal direkt bei Dir mein Anliegen vorzutragen:

Habe einen neuen G280CDI PUR Edition 30, bei der Bestellung konnte man KEINEN Tempomaten ordern!
Wollte den bei MB in HH nachrüsten lassen, aber die Werkstatt sagt, das geht NICHT!
Diese Aussage kann ich nicht nachvollziehen und ich gehe davon aus, dass sie es NICHT WOLLEN / KÖNNEN

Habe es dann bei VDO versucht, aber die bauen seit 2 Jahren keine Tempomaten mehr.

Habe es bei WAECO versucht, WAECO-SERVICE sagt für mein elektronisches 'Gaspedal haben die zur Zeit KEIN Gerät im Programm

Frage:
Hast Du eine Idee WIE, WO, WER mir helfen kann, dass ich so ein Ding installiert bekomme, Vorrausetzung bei dieser Aktion ist natürlich die Bedingung, das meine Werksgarantie nicht erlischt!

Danke im voraus für die Antwort und sonnige Grüße aus dem Norden / Baloke

Baloke hat geschrieben:... Vorrausetzung bei dieser Aktion ist natürlich die Bedingung, das meine Werksgarantie nicht erlischt!

...

ich denke das dies der Grund für den Unwillen vieler ist, in das System einzugreifen oder Änderungen daran vorzunehmen.

Hallo Baloke,

den 280er kenne ich noch nicht, darum kann ich leider nichts dazu sagen.
Ich bin gerade erst aus den Westalpen zurück, kann mich aber nächste Woche mal schlau machen, ob jemand etwas weiß.
Das mit der Werksgarantie ist natürlich so eine Sache. Ich gehe mal davon aus, daß MB sich bei einem Umbau immer etwas sträuben wird.

Grüßle Karsten

Hallo Karsten,

Danke für die ersten Infos,
Das Gefühl habe ich auch, dass die MB-Werkstatt extrem reserviert ist, nur das geht nicht in meinen Kopf, 1) ich will das nicht umsonst haben und 2) die haben doch alle Daten und hard facts um so etwas machen zu können.....warum hissen die die weiße Fahne????

Mich stört auch außerordentlich das armselige Owners Manual und Electrical Wiring Diagrams gibt es auch nicht.
Kannst Du da etwas besorgen? Kann alles in Englisch sein, habe damit keine Probleme

Beispiel Owners Manual:
......wenn die gelbe Warnleuchte für Wasser in Kraftstoff im Diplay aufleuchtet, stoppen Sie den Motor sofort und fahren Sie in die nächste MB Werkstatt.

Also kein Wort wo,wie man entwässert etc....., ganz zu schweigen, dass da der notwendige Schlauch (4mm innen) mitgeliefert wird.

Beispiel electrical wiring:

Die Fischkiste hat ja nun 2 Kreise, 24V & 12V, auch mit Steckdosen je Spannung und eine Notstart-Überbrückung (schwarzer Druckknopf im Armaturenbrett) Welche Batterie was macht und wie die verdrahtet/abgesichert sind ist NIRGENDS in Erfahrung zu bringen.
Jetzt möchte ich aber zusätzliche Steckdosen legen und Batteriehauptschalter installieren, aber wie richtig & professionell verdrahten ????

Eines ist mir wie Schuppen von den Augen gefallen nachdem ich das Fahrzeug jetzt in der Zwischenzeit ca.4.0000 km gefahren habe:

Fazit:
DAS FAHRZEUG IST NICHT FÜR DIE FERNREISE (Asien, Africa) GEEIGNET!!!!! (Aufbau, Achsen, Getriebe JAAAA, nur der Motor nicht)
Da kannste nix, ich meine absolut NIX mehr selber machen!!!!

Denn wenn der Stern auf dem Dach der MB-Werkstatt hinter dem Horizont versinkt, dann ist der Reisende verloren.


Noch ein kleiner Hinweis den mal jeder ausprobieren sollte....

Ein paar hundert Meter von der HH G-Werkstatt (in der Kollaustrasse) ist das OFFROAD-Geschäft mit Schwerpunkt Landrover und Toyota, auf dem Hof stand auch ein brandneues Toyota-Buschtaxi. Freundlich wie die Leute da nun mal sind, zeigten & demonstrierten sie auch das Buschtaxi, und jetzt kommt es: nach dem Öffnen der Motorhaube bekam ich ja nun meinen Mund nicht mehr zu ob der Schlichtheit und Zugänglichkeit aller Aggregate etc.
Da fehlen einem die Worte - also los und mal selber checken und vergleichen! Ich muss mal die Fotos hier reinstellen, die sagen ja bekanntlich mehr als 1000 Worte!

Na ja, musste mal meinen Frust loswerden...

In diesem Sinne noch einen erfolgreichen Tag und ein Dankeschön im voraus für Deine Mühen meinen Adrenalinspiegel wieder runterzufahren
Grüße aus dem Norden
Baloke

Ich habe mal den G280 Teil abgetrennt.
Bisher konnte ich nichts in Erfahrung bringen. Schreib doch mal die Jungs in Graz direkt an:
http://www.magna.com/magna/en/contact/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sollen recht kooperativ sein, was ich bisher gehört habe. Die können Dir sicher am zuverlässigsten sagen, ob es möglich ist einen Tempomaten nachzurüsten.

Der G ist schon ein schönes Auto. Aber perfekt ist er nicht. Jedoch kenne ich kein Fahrzeug das perfekt ist.
Aber ich muß auch gestehen ein HZJ schwebt mir als nächstes vor. Auf der Alpentour konnte ich mir in Ruhe einen ansehen

moin, moin aus HH,

Danke für Deine Mühen, ich probier denn mal 'Graz und halte Dich auf den Laufenden...

Bezüglich Deine Westalpentour...; wenn ich das richtig mitbekommen habe, hast Du mit Garmin navigiert !?
Hast Du Routen und Wegpunkte von der Tour und würdest Du die weitergeben?

Ich benutze seit Markteinführung Garmin GPSMap 278, würde dann mal die Strecke auch fahren wollen.

Schönen Tag noch und bis denne...

Ja, ich habe es mit einem 60CSx versucht. Die Schwierigkeit liegt bei den Tracks (nur 20 Stück a 500 Punkten).
Das ist nich optimal.

Wir haben hier im Forum eine Trackbase:
http://forum.off-road-forum.de/trackbas ... sinfo-f83/" onclick="window.open(this.href);return false;
Diego (Satara) verwaltet diese. Dort kann man sich alles herunterladen, wobei wir dies als kleines "Tauschgeschäft" sehen und so die Trackbase wachsen soll.

Bin mal gespannt, was die in Graz zum Tempomanten sagen.


Grüßle Karsten