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korrekter Luftdruck

Verfasst: Do 04 Jun, 2009 15:25
von mausgrau
Ich habe 235/70 R 16 BFG AT Reifen auf meinem 90er Defender. Bei allen Angaben die ich gefunden habe, sind alle anderen verfügbaren Reifengrössen mit Luftdruckangabe versehen, nur eben nicht meine.

Hat da einer was für mich?

Saludos

Jo

Re: korrekter Luftdruck

Verfasst: Do 04 Jun, 2009 16:28
von nicolas-eric
Ich habs bei mir so gemacht.

a. 3 Bar drauf geknallt
b. Schräg durch eine Pfütze gefahren, um auf dem hellgrauen Aspahlt die Spur des Reifens besser zu sehen
c. An der Wasserspur des Profils gesehen, dass der Reifen nur auf den mittleren 50% abrollt
d. 0.2 Bar abgelassen und alles wieder von b. angefangen bis der Reifen auf der ganzen Lachffläche eine Spur hinterlässt

Auf der Bahn gebe ich dann für einen geringeren Abrollwiderstand nochmal 0.3 Bar drauf. Dabei wirds aber spürbar rumpeliger.

Re: korrekter Luftdruck

Verfasst: Do 04 Jun, 2009 16:56
von bueti
soll auch mit kreide gehen, wenn man keine waserpfüutze zur hand hat.

Re: korrekter Luftdruck

Verfasst: Do 04 Jun, 2009 20:47
von satara
Ich mach je nach Gewicht 2.5 bis 2.8 rein (im 110er)...

Re: korrekter Luftdruck

Verfasst: Do 04 Jun, 2009 21:57
von Karsten
Mit 2,5 dürftest Du gut bedient sein.

Re: korrekter Luftdruck

Verfasst: Fr 05 Jun, 2009 15:57
von mausgrau
danke euch allen

habe jetzt 2 bar drin und sie machen über die volle Breite nach dem druchfahren einer Pfütze eine Spur auf der Strasse.

Ich bin so gut wie immer ohne Zuladung unterwegs. 2,5 bar sind für meinen 90er definitiv zu viel. So viel habe ich dringehabt, als ich sie vom Reifenhändler holte. Da hoppelt er nur noch.

Bei den 265/75 R 16 empfieht LR glaube ich vorn 1,6 und hinten 1,8. Ich werde demnächst nochmal um 0,2 absenken und dann nochmal schauen.

Saludos

Jo

Re: korrekter Luftdruck

Verfasst: Fr 05 Jun, 2009 16:06
von landman
jo hat geschrieben:danke euch allen

habe jetzt 2 bar drin und sie machen über die volle Breite nach dem druchfahren einer Pfütze eine Spur auf der Strasse.

Ich bin so gut wie immer ohne Zuladung unterwegs. 2,5 bar sind für meinen 90er definitiv zu viel. So viel habe ich dringehabt, als ich sie vom Reifenhändler holte. Da hoppelt er nur noch. Stossdämpfer gut???

Bei den 265/75 R 16 empfieht LR glaube ich vorn 1,6 und hinten 1,8. Ich werde demnächst nochmal um 0,2 absenken und dann nochmal schauen. ich fahr die seit jahren mit 3,00 !!!!

Saludos

Jo

Re: korrekter Luftdruck

Verfasst: Fr 05 Jun, 2009 17:10
von Der Kurze
Also ich fahre die 255/85 bei meinem 90ger wie Landman in seinem Disco mit 3,0 Bar und dies ebenfalls seit Jahren, meine damit auch ca. 0,5 Liter weniger als mit den im Handbuch angegebenen > 2 Bar zu verbrauchen ... kann dies aber natürlich nicht wissenschaftlich belegen :-)

Re: korrekter Luftdruck

Verfasst: Fr 05 Jun, 2009 20:20
von Orakis
Hallo;

ich fahre zur Zeit mit 3 bar und komme gut zurecht.

Re: korrekter Luftdruck

Verfasst: Sa 06 Jun, 2009 11:18
von mausgrau
Ob meine Stossdämpfer noch gut sind, weiss ich nicht. Es sind irgendwelche gasdruckteile eines mir nicht bekannten Herstellers verbaut. Mit dem hoppeln meine ich, das ich das, als ich noch mit den 205 R 16 Reifen gefahren bin, dieses nicht hatte. Es ist so ein einmaliger Schlag beim überfahren von Unebenheiten.

3 bar in meinen 265/75 R 16 Reifen zu pumpen bedeutet für mich übertriebene Härte. Das ist m.E. auch zu weit von der Herstellerempfehlung entfernt.

Ich hätte halt nur eine Herstellerempfehlung für die 235/70 R 16 gesucht, an der man sich orientieren kann. Dann kann man ja je nach persönlichem gusto verändern.

Saludos

Jo