www.OFF-ROAD-FORUM.de

Hallo,

ich habe mal auf Amazon ein wenig nach Lektüre gesucht und bin auch fündig geworgen Hat jemand diese Bücher?
In wieweit kann man die weiter empfehlen oder gibt es noch andere die besser sind.
Gibt es ggf. Bücher wo Umbauten beschrieben sind (Höherlegung, Frenreise-Tauglich machen, etc..)

Ich habe das Schrauberhandbuch. Es ist als Einstieg wirklich ok, auch zu Fahrwerksumbauten findet man etwas.
Es ersetzt jedoch kein Werkstatthanbuch!

Was verstehst Du denn unter fernreisetauglich? Tankumbauten, Dachgepäckträger, Innenausbau?

Hallo Karsten,

die Schlagwörter dazu Tankumbauten, Dachgepäckträger, Innenausbau die ich auch im Kopf habe hast du ja schon genannt.
Weitere sind noch:
-Traglasten für das Dach.
- Dachzelte (Ich bin leider ein 135 kg Mann)
- Zusatzbeleuchtung
- Anzeigen die man sich noch ei nbauen sollte. (Öl Temp, -Druck.)
- CB-Funk oder reicht heutzutage das Handy
- Bereifung (wird wohl 60% Straße sein rest Offroad)
- Packliste: Sachen die man umbedingt dabei haben muss. Erfahrungen von euch ?


Gibt es gute Navis fürs Offroad?
Oder sollte man bei Kompass und Karte bleiben.
Navi für die Straße hab ich schon das funktioniert aber leider nicht off road.



Meine erste Reise soll hoch gehen in die skandinavischen Länder,
vom zeitlichen Ablauf sieht meine Planung so aus.

im Fruhjahr (März) G-kaufen.
1/2 Jahr Fernreise tauglich machen, Reiseplanung.
und im Herbst Urlaub ab in den Norden. (ca. 4 Wochen)
Testen was geht und was nicht für spätere Reisen

Ist der grobe Zeitplan zu eng abgesteckt?

hallo !

also wenn du dir im märz einen G zulegen möchtest,so solltest du schon jetzt mit der suche danach anfangen.hast du dir schon gedanken gemacht,was für ein modell und was für einen motor ? benziner oder diesel ? was für eine preisklasse sollte er sein und wieviel willst du in die ausrüstung reinstecken ? da sollte man schon entsprechend zeit mitbringen,wenn am ende was wirklich brauchbares rauskommen soll.willst du viel selbermachen oder die umbauten von versierten ausrüstern durchführen lassen ? wenn selber,dann könnte der zeitrahmen a bisserl eng werden,es sei denn,das geld keine rolle spielt und alles in auftrag gibst,da könnte es klappen.
nun zu deinen fragen:traglast beim G ist so mit ca.150kg angegeben,aber das ist ein dynamischer wert,also G in bewegung.die statische belastung ist um einiges höher,also auch kein problem für die etwas kräftigeren G-besitzer.schau dir mal die ganzen dachträger an,die soviele in eigenregie gebaut haben.da findest seeeeehr gute lösungen,um einiges besser als die bekannten trägersyteme von thule,sherpa,antera,hannibal und co.die eigenbauten haben alle durchgehende auflagen in der regenrinne,dadurch eine um welten bessere kraftverteilung und krafteinleitung in den fahrzeugaufbau.
zur frage der beleuchtung: erstmal die haupt- und nebelscheinwerfer auf relaissteuerung umrüsten,bringt ne ganze menge.wenn noch keine klarglasscheinwerfer verbaut sind,diese umrüsten,ist ein kolossaler unterschied ! als birnen die phillips nightbreaker einsetzen.wenn du zusatzscheinwerfer anbauen willst,so nimm bitte markenprodukte und keine noname.auch diese mit der relaissteuerung verbauen.ich würde mir auch noch LED-arbeitsscheinwerfer anbauen,da diese einen seeeehr geringen stromverbrauch und eine herrliche ausleuchtung haben.
zum Navi: also ein schönes großes gerät mit hervorragenden kartenmaterial ist das Garmin 276 und seine nachfolger.die elegantere lösung ist natürlich ein schöner,kleiner car-PC mit TTQV.ist natürlich auch teuerer,aber vielseitige anwendungsmöglichkeiten.da könntest z.b. auch das WIS aufspielen und im falle eine reparatur am G hättest du einen zugriff aufs werkstatthandbuch.
zum CB-funk und handy: beides hat seine vorteile,aber auch nachteile.funk ist ideal,wenn man mit ein paar anderen in der gruppe unterwegs ist.nachteil in entlegenen gebieten,die reichweite bei "normalen" geräten ist zu gering,also müßte ein brenner ran und der ist nun halt verboten...lol.das handy ist schön und gut,wenn man denn auch ein netz hat.wenn nicht,so kommt nur ein sat-telefon in frage und das ist ja bekanntlich nicht gerade billig.
ich hoffe,das ich dir a bisserl behilflich sein konnte.
wünsche dir und allen forenmitgliedern ein schönes und besinnliches weihnachtsfest.

gruß walter

Hallo Walter,

erstmal danke für die Anwort auf meine Fragen.

ich hatte schon einen anderen Beitrag aufgemacht, wo ich euch bzw. Karsten mit Fragen nur so durchlöchert habe.
Kauf vom G

Ich bin schon am suchen nach dem passenden G für mich.

Soll typ 463 sein
Lange Version
300 oder 350 Diesel.
Klima auf jeden Fall (Veto von meiner Frau)
Optional wäre schön wenn er noch Tempomat und Sitzheizung hat.
sollte zwischen Baujahr 90 und 2000 liegen
150tkm
und in der Preisklasse 10 bis 20 tausend Euro liegen.

für die Höherlegung fehlt mir warscheinlich das Werkzeug bzw. das KnowHow und werd ich wohl machen lassen müssen. Ich glaube das kann aber für die erste Tour auch warten.
die restlichen Sachen wollte ich selber handanlegen.
geplant hatte ich da ca 5 tausend Euro. für das Material

Öldruck hat jeder G. Also fehlt nur noch die Temperatur.
Ich rate Dir zu einem richtigen Dachgepäckträger und nicht zu einem Trägersystem. Meines ist gebrochen (Thule), darauf habe ich mir von xp-edition einen Träger fertigen lassen, genau mit der Länge die ich mir vorgestellt hatte.
Packlisten gibts zu hauf. Ich such Dir mal ein paar Raus, wenn ich etwas Zeit habe.
Kompass und Karte solltest Du trotz Navi mitnehmen. Schau Dir mal die Navis alle an und entscheide Dich nicht nur nach dem Funktionsumfang, sondern ob Du das Ding intuitiv bedienen kannst. Wie Walter schon schrieb es gibt Navis und Navisoftware für CarPC oder Notebook. Ist eine Preisfrage.
Um alles so umzubauen und zu planen (oft merkt man beim Umbau erst, daß man noch etwas verbessern muß) sind 6 Monate knapp, falls Du nicht jedes WE Zeit hast.
Die Höherlegung ist ganz einfach einzubauen. Fahrzeug aufbocken, Achse ablassen, Dämpfer raus, Achse weiter ablassen, Federn raus, neue rein, Dämpfer einbauen, Achse hochdrücken, Fahrzeug ablassen und schon ist es verbaut.

CB-Funk und Handy auf jeden Fall. Den Nachbrenner würde ich mir auch zulegen. Sat Telefone gibts auch im Verleih.

Grüßle Karsten

Hallo Karsten,

du erwähntest ein sogenanntes Werkstatthandbuch.

hast du sowas bzw. wo kannman sowas bestellen ?

hallo Orakis !

das werkstatthandbuch ist die buchform des Werkstatt Information Systems von DB.du findest das buch in der bucht zu deftigen preisen,da du es von DB nicht kaufen kannst.
vielleicht findest ja jemanden,der dir das WIS besorgen kann.

gruß walter

Wenn Du ohne Laptop auf Reise gehst, dann hilft Dir nur das WHB. Gibts auch beim Därr und es wird in Gold aufgewogen.

Grüßle Karsten

Erleuchte mich Unwissenden,

was oder wo ist ein Därr ??


mist und ich hab nur Platin zuhause.