www.OFF-ROAD-FORUM.de

hier zu sehen

In Bad Kissingen war dieses und letztes Jahr schon ein Erprobungsfahrzeug davon ausgestellt.

yepp beim hellgeth am stand in weiß!

Muß ich mal in meinen Bildern kramen ...

Ein Geiles Teil! Alleine das wuchtige erscheinen Ich glaub dafür würd ich auf nen Unimog verzichten

Auf meinen Bildern ist er leider nicht drauf

Hi, heute ist mir die neue Einführungsschrift von Daimler in die Hände geglitten Kann so schon mal sagen, er kann in einen Bahnwaggon reingestellt werden, passt in ne Transall und in die Hercules Da ist extra ein Kapitel zwecks "Bahn/Luftverlastung"

Habe mir den Wagen auf der IAA in Hannover mal genauer angeschaut.
Von Außen sieht er auf jeden Fall gewaltig aus. Das Führerhaus ist eine umgebaute Unimog-Hütte mit Verlängerung nach vorne und hinten. Die Armaturen sehen sehr nach Actros aus. Beworben wird der Wagen ja auch mit Luftdruck-Regelanlage.







Für unserer Firma kommt er aber trotzdem nicht in Frage, da die lange Haube und das Führerhaus einfach zu viel Länge verschenkt. Ein vergleichbarer Mog oder Actros ist minimum 1,5m kürzer bei gleichen Geländeeigenschaften. Ich glaube auch kaum, das es nennenswert viele Abnehmer in D dafür gibt. Aber optisch ist er jedenfalls ein Leckerbissen.

Wenn ich mir die Höhe im Vergleich zu den Personen ansehe, dann ist dort auch nichts gespart im Vergleich zum Mog.
Scania baut auch noch Hauberer und diese sieht man im Ausland häufiger als bei uns. Einen Markt dafür scheint es noch zu geben.
Mir gefällt er, nur fehlt das Kleingeld

Ist ein echt cooles Teil.