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Sanley etwas stärker beladen :-)
Verfasst: So 10 Aug, 2008 12:29
von Der Kurze
Hier noch die Bilder vom Sankey mit 1,8 Kg Mineralbeton
Verfasst: So 10 Aug, 2008 14:15
von Arlo Guthry
Moin Bernd,
das sieht schon heftig aus!
und es fehlt bereits eine Federklammer!
feucht durchwischen könntest du auch mal wieder...
Tschüß
Kurt
ps: bekomme kein Bild hochgeladen, versuche es später noch einmal
Verfasst: So 10 Aug, 2008 14:56
von Der Kurze
Arlo Guthry hat geschrieben:Moin Bernd,
und es fehlt bereits eine Federklammer!
oh danke für den Hinweis ... jetzt ist es mir auch aufgefallen ...
Verfasst: So 10 Aug, 2008 15:06
von Arlo Guthry
...
Karsten?
warum geht das nicht mit dem Attachment hinzufügen bei mir?
wenn ich auf die Vorschau klicke, dauert es länger als gewöhnlich, dafür erscheint dann aber kein Bild und das hochgeladenen ist auch nicht mehr da!
Verfasst: So 10 Aug, 2008 15:35
von Arlo Guthry
nehme alles zurück: die datei war zu groß!
jetzt aber das Bild:
Verfasst: So 10 Aug, 2008 20:18
von Karsten
Bernd hat noch einiges am Sankey zu tun wenn ich mir Kurts Hochglanzgerät ansehe
Verfasst: So 10 Aug, 2008 20:40
von landman
Verfasst: So 10 Aug, 2008 20:55
von Der Kurze
dafür möchte ich Kurt nicht sehen wenn gerade 1,8 Tonnen Mineralbeton der Güte KG100 in seinen Sankey rutschen und bei ca. 500 Kg die Blattfedern ächzen, bei ca. 780 Kg die Achsanschlaggummis ihren Namen alle Ehre machen und an der Achse anschlagen
Verfasst: So 10 Aug, 2008 21:29
von Arlo Guthry
Der Kurze hat geschrieben:dafür möchte ich Kurt nicht sehen wenn gerade 1,8 Tonnen Mineralbeton der Güte KG100 in seinen Sankey rutschen und bei ca. 500 Kg die Blattfedern ächzen, bei ca. 780 Kg die Achsanschlaggummis ihren Namen alle Ehre machen und an der Achse anschlagen
wenn du deinen Blattfedern ein wenig Fett verabreichst, ächzen die auch nicht mehr beim Einfedern!
Die Gummifedern bringe ich auch stark in Kompression, wenn mal wieder ne ordentliche Ladung Holz zu transportieren ist, jedoch haben die Federschäkel noch niemals derartig weit nach hinten gestanden!
Achte darauf, dass unter solcher Last keine Verschränkung der Achse entsteht!
Die Gummifedern flutschen dann sofort seitlich heraus!
@landman
meine Schüler dürfen sich gern an meinen Zeichnungen austoben, Hand anlegen an das Objekt so mancher Begierde, dürfen sie nicht!
Re: Sanley etwas stärker beladen :-)
Verfasst: Mo 11 Aug, 2008 12:00
von A N D R E A S
Der Kurze hat geschrieben:Hier noch die Bilder vom Sankey mit 1,8 Kg Mineralbeton
Ich will ja kein Spielverderber sein, aber
1,8 to in einen Anhänger, der 750 kg Zuladung in den Papieren stehen hat.
Wenn da etwas passiert, gibt es - zurecht - einen riesigen Einlauf von der Rennleitung, Lappen los etc. Das ist in meinen Augen unverantwortlich; mehr als das Doppelte an Zuladung. Ich hab den Katalog nicht im Kopf, aber vom Gefühl her ist das nah am Führerscheinentzug.
Und überleg doch mal: Der Anhänger hat schwache Bremsen und in der Kurve geht das Ding auch wie ein Lämmerschwanz.
Macht nicht so einen Schei... Einem Freund ist der Anhänger wegen zu starker Beladung in der Landstraßenkurve umgekippt. Einer hat den umgefallenen Anhänger nicht gesehn und ist draufgerauscht. Ein Toter, ein Gerichtsverfahren mit relativ geringer Auswirkung und mein Freund schläft seit dem nicht mehr so gut!
Laßt das!
A N D R E A S
