404 Verdieslung

Beitrag von **Karsten** » Fr 31 Aug, 2007 11:27

Ja, das ist der 2,8 Liter 6 Zylinder aus dem PKW. Wenn ich mich nicht ganz täusche, war das ein Zenith beim W108.

Beitrag von **yoeddy2** » Fr 31 Aug, 2007 12:25

Danke Karsten ,

werde mal danach Ausschau halten

Gruß Ralf

Beitrag von **Karsten** » Fr 31 Aug, 2007 12:46

Ich hab mal etwas gegoogelt, angeblich soll auch ein Weber Doppelvergaser passen, aber ich weiß nicht welcher.
Wenns einen Weber gibt, würde ich den vorziehen.
Hatte bei meinem LR 88 SIII einen Zenith drauf und bin dann auf Weber gewechselt, viel besser und feiner einzustellen und der Verbrauch sank!

Beitrag von **yoeddy2** » Fr 31 Aug, 2007 13:00

Habe gerade erfahren das das auf dem w 108 ein 2fach Registervergaser (INAT) ist und dann auch noch ne andere Ansaugbrücke dran muss...was ja nicht so das Problem wäre ...allerdings soll dann mit der Geländetauglichkeit Ende sein !

Gruß Ralf

Beitrag von **Karsten** » Sa 01 Sep, 2007 00:21

Warum soll bei einem Registervergaser es mit der Geländegängigkeit vorbei sein. Der Land Rover 90 mit dem 2,5er Benziner hat auch einen Registervergaser drauf und da gibt es keine Probleme.
Ist bei dem INAT etwas anders?