www.OFF-ROAD-FORUM.de

http://www.blocket.se/vi/11212342.htm?ca=21_s

Leute das Teil sieht gut aus, ist techn OK, frisch (schwedisch) getüvt und der Bursche will nur 32TSEK (rund 3600 Taler) dafür.

Säffle liegt am Vänernsee, eine gute Freundin von mir stammt von dort und wohnt heute, nach 30 Jahren in D, wieder da oben.
Die könnte ich als door-opener, wie auch zum Ausgleich kultureller und sprachlicher Differenzen, jederzeit einschalten.
Außerdem isse nett und für ihre 54 Jahre noch recht ansehlich.

Also, om du vil, do not hesitate to ....(svengeltysk)

hm ... nachdem der Kerl aus dem C303 mit dem TGB 11-11 sich preislich nicht bewegt und mir das Risiko bei seinen wiedersprüchlichen Aussagen und unserer kleinen Mängelliste zu hoch ist, wäre das doch eine Alternative
Küppi was meinst?

Ist ja noch recht im Süden von Schweden ... ganz viel grübel ....

Säffle sind rund 2000 km von GAP.
Ich bin evtl. in KW 14 etwa 300 km nördlicher wegen eines Kapitän.
Könnte man zur Not miteinander verknüpfen.

ok, kannst Du bitte wegen Detailbildern und mehr Info anfragen?
Bisher hatte mir nur einer mal auf Englisch zurückgeschrieben. Denke auf Schwedisch wäre das besser.
Wenn die Technik ok ist, keine Durchrostungen vorhanden, dann würd ich ihn nehmen und falls nötig komplett lackieren.
Bin ja flexibel. Cabrio wäre zwar nett, aber der gefällt mir auch

Hab den Burschen angerufen und dann ein mail wgn. mehr Bildern geschickt. Er meint, über Preis kann man reden (evtl 30TSEK), Bilder wird er nicht vor Freitag schaffen.
Schaun mer mal.........

Die Holzleisten an den Türen deuten auf die alte nicht Alu/Zink Karosserie hin. Wenn du pech hast wurde der Motor nicht auf Bleifrei umgebaut. Lass dir ein Bild der Linken Seite des Fahrzeugs geben und eins von dem Amaturenbrett und dem Mitteltunnel neben der Handbremse. Der Choke wurde beim Bleifreiumbau von dem Amaturenbrett auf den Mitteltunnel verlegt. Die alte Karosserieversion hatte eine Trittstufe auf der Linken Seite neben der Fahrertür. Und ebend die Holzleisten an den Vordertüren.

Ingo

@Nisse:
Danke Dir
Das sind ja schon gute Nachrichten. Bin schon auf die Bilder gespannt.

@Ingo:
Das mit dem Bleifreiumbau finde ich gar nicht so wichtig, nachdem ich gelesen habe, daß viele trotzdem mit Bleizusatz fahren, weil man sich nie ganz sicher sein kann, ob er wirklich Ventilsitzringe hat. Würde also das Zeug auch reinschütten, egal ob Bleifrei oder nicht.
Interessanter ist da für mich die Karosserie wegen Rost.
Der hier hat, interessiert mich auch, aber der Typ schreibt nicht zurück.
http://www.blocket.se/vi/11151558.htm?ca=21_s
hat z.B. auch den Bleifreiumbau, aber auch die Holzleisten, wobei man ja sagt, wenn Bleifrei, auch neue Karosserie.
Ich denke, man kann das nicht pauschalisieren. Vielleicht hat irgendjemand die Holzleisten angebaut, weil er sie einfach schön findet.
Sowas würde ich z.B. machen, weil ich die Dinger optisch ganz ok finde

Gibt es sonst irgendwelche typischen Merkmale für alte/neue Karosserie?

aluminium ist nicht magnetisch....
sorry hatte heute zu tun.... wieder ein teil für die sau mehr (ansaugbrücke mit veraser und zubehör besorgt)
der C303 gefällt mir auf jeden fall besser als deine idee mit dem 3 achser...
und wenn ich nicht ne sau haben wollte dann so einen.... ingo hat mich auf den geschmack gebracht.... feine technik aber leider iddenlose karosserie.... man kann nicht alles haben....
ach ingo was ist mit den bildern die du einstellen woltest....?

Alu???

Soso, Sammeln von Schweinderlteilen
Der 3 Achser lief mir halt so über den Weg, ist aber unsinnig.