oder anders gefragt... um wieviel % verändert sich die gesamtübersetzung beim umrüsten von 235/85 16ern auf 255/85?
berechnung der gesamtübersetzung
berechnung der gesamtübersetzung
wie berechne ich die gesamtübersetzung unter berücksichtigung der reifengrösse? steh da total aufem schlauch
oder anders gefragt... um wieviel % verändert sich die gesamtübersetzung beim umrüsten von 235/85 16ern auf 255/85?
oder anders gefragt... um wieviel % verändert sich die gesamtübersetzung beim umrüsten von 235/85 16ern auf 255/85?
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Explorerfalk
- Explorer-Prediger
- Beiträge: 1705
- Registriert: Fr 02 Apr, 2004 10:31
- Fahrzeug 1:
Um einen Vergleich der Gesamtübersetzung machen zu können, brauchst du deine jetzige.
Die wirst du aber sicher nicht zur Hand haben, da die ja für jeden Gang einzeln berechnet werden kann.
Übersetzung Getriebegang - Übersetzung Differential - Radumfang sind die zu beachtenden Größen bei der Gesamtübersetzung.
Was dir eher hilft, ist das prozentuale Verhältniss alter Reifen / neuer Reifen.
Bei Mayerrosch z.B. holst du dir den jeweiligen Abrollumfang und gibst sie auf der Seite: http://www.arndt-bruenner.de/mathe/scri ... echner.htm in die unterste Spalte ein.
Auf "berechnen" drücken und voila - hast du den prozentualen Wert die die Reifen unterschiedlich zueinander sind.
Danach kannst du dann entweder deine Tacho angleichen.
Oder die Gesamtübersetzung durch eine geänderte Differentialübersetzung dem Original wieder annähern.
Die wirst du aber sicher nicht zur Hand haben, da die ja für jeden Gang einzeln berechnet werden kann.
Übersetzung Getriebegang - Übersetzung Differential - Radumfang sind die zu beachtenden Größen bei der Gesamtübersetzung.
Was dir eher hilft, ist das prozentuale Verhältniss alter Reifen / neuer Reifen.
Bei Mayerrosch z.B. holst du dir den jeweiligen Abrollumfang und gibst sie auf der Seite: http://www.arndt-bruenner.de/mathe/scri ... echner.htm in die unterste Spalte ein.
Auf "berechnen" drücken und voila - hast du den prozentualen Wert die die Reifen unterschiedlich zueinander sind.
Danach kannst du dann entweder deine Tacho angleichen.
Oder die Gesamtübersetzung durch eine geänderte Differentialübersetzung dem Original wieder annähern.
viele Grüsse Falk
2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
danke für die tips...
wenn nun also der reifenumfang der neuen reifen 4% grösser ist ändert sich die gesamtübersetzung um 4%? stimmt das?
das wäre sehr schön
dann müste ich nämlich die neuen reifen nicht eintragen
zitat strassenverkehrsamt st.gallen
wenn nun also der reifenumfang der neuen reifen 4% grösser ist ändert sich die gesamtübersetzung um 4%? stimmt das?
das wäre sehr schön
dann müste ich nämlich die neuen reifen nicht eintragen
zitat strassenverkehrsamt st.gallen
Muss ein Wechsel der Reifendimension auf originalen oder später genehmigten Felgen nachgeprüft werden?
Nein, sofern die Gesamtübersetzung nicht mehr als ±8% von der ursprünglichen abweicht und die ETRTO-Norm bezüglich Räder- Reifenkombination eingehalten ist.
der is aber wohl nur für kleinwagen gedachtJimnyboy hat geschrieben:Hallo,
hier ist auch noch ein genialer Reifenrechner:
http://www.jennyxxx.de/reifenrechner_blau.swf
trotzdem danke
