Zum Eddie kam ich wie die Jungfrau zum Kinde - oder zumindest so ähnlich.
Eigentlich wollte ich garkeinen Neuwagen kaufen, aber wenn man Selbständig ist und das F.A. plötzlich mit abstruses Vorstellungen bzgl. Einkommensteuer kommt, dann ist man leider gezwungen, statt dem vorgesehenen Jahreswage einen Neuwagen anzuschaffen.
Nach einigem Hin-und-Her, wochenlangen Vergleichen und Abschätzung der finanziellen Möglichkeiten blieben mir nur 2 Möglichkeiten : Volvo XC70 vom Händler oder Ford Explorer importieren lassen.
Ich hatte mich dann für einen Explorer XLT entschieden, mit V8-Motorisierung und Lederausstattung.Der Ganze Spaß sollte 41500.- kosten, und das Angebot für die Inzahlungsnahme meines V70 war um einiges besser als bei Volvo. Unterm Strich wäre der XLT 2000.- Euros billiger gewesen.
Als Liefertermin sollte kW 01/2006 angestrebt werden.
Dann kam der erste Anruf, man habe meinen Explorer auf den falschen Kahn geladen, er käme 2 Wochen später. Dann hies es, er sei nicht mitgekommen, es dauere noch eine Woche.
Nun gut, noch nicht so tragisch. Als dann aber der Ankruf kam, das man statt eines XLT einen Eddie bauer geschickt habe ( ich wollte gern den Eddie-Grill im XLT haben ), da hat´s mir die Sprache verhauen.
Nun gut, der Spaß sollte 2800.- Euro zusätzlich kosten. Da das aber außerhalb meiner Vorstellung lag, ga es für den händler nur zwei Optionen :
Entweder er akzeptiert, das ich nur 1500.- drauflege, oder er sieht zu, wie er binnen 14 Tage meinen XLT herbeibekommt.
Ich denke, die zweite Variante wäre kostentreibender für den Händler gewesen, weshalb ich meinen Eddie zum Schnäppchen-Preis bekommen habe - und mit einer Ausstattung, die von der eines XC70 um Welten entfernt ist
Bei Gelegenheit was aktuelles, die Bilder sind vom Tag nach der Überführung....
