Automatik im Defender

Defender, Discovery, Range Rover und Freelander
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Yankee
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Automatik im Defender

Beitrag von Yankee »

Ich habe gehört es soll in Hamburg eine Firma
geben die dem Defender ein Automatikgetriebe verpasst.

Hat da schon irgendwer irgendwelche Erfahrungen mit gemacht ???
Besonders für den Anhängerbetrieb wäre es für mich besonders interessant.
Viele Grüsse vom
Yankee

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Conan
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Re: Automatik im Defender

Beitrag von Conan »

Yankee hat geschrieben:Ich habe gehört es soll in Hamburg eine Firma
geben die dem Defender ein Automatikgetriebe verpasst.

Hat da schon irgendwer irgendwelche Erfahrungen mit gemacht ???
Besonders für den Anhängerbetrieb wäre es für mich besonders interessant.
Polarkreisdefender hat den Umbau.......
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popp-eye
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Beitrag von popp-eye »

also in finde ja das das "Umrühren des Diesels" irgendwie zum defender gehört.......
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Conan
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Beitrag von Conan »

sone Automatik hat aber schon was.......achso ich glaube der Günther Schibofski baut das auch um
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POLARKREISDEFENDER
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Beitrag von POLARKREISDEFENDER »

die offroad-manufaktur in hamburg hat gerade wieder einen fertig !
ich glaube sogar mit vergrößertem ladeluftkühler :D
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popp-eye
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Beitrag von popp-eye »

sone Automatik hat aber schon was
das ist meiner meinung nach wie das fahren eines 911ers mit tiptronic..... da geht doch einfach der reiz verloren
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Conan
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Beitrag von Conan »

POLARKREISDEFENDER hat geschrieben:die offroad-manufaktur in hamburg hat gerade wieder einen fertig !
ich glaube sogar mit vergrößertem ladeluftkühler :D
erzähl mal wie du zufrieden bist Vorteile / Nachteile
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landman
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Beitrag von landman »

wenn die motorisierung dementsprechend ist, gibts da wohl wenig nachteile!
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Yankee
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Beitrag von Yankee »

popp-eye hat geschrieben: das ist meiner meinung nach wie das fahren eines 911ers mit tiptronic..... da geht doch einfach der reiz verloren
Mag ja sein das dem Einen oder Anderen der Reiz verloren geht.
Aber es gibt doch nichts besseres als immer eine Hand für´s Handy frei zuhaben :razz:

Nee mal im Ernst, wir fahren sehr viel mit schweren Anhängern
und auch viele verschiedene Leute. Und leider kann nicht
jeder ohne schleifende Kupplung rückwärts rangieren.
Da ist der Verschleiss an der Kupplung deutlich grösser.

Das ist der eigentliche Grund für die Automatik, und da
der Defender nun fast der einzige vernünftige Geländewagen unter
40000 € ist, wäre das eine Alternative für mich.
Ausserdem wäre das ein gutes Alibi mir endlich einen landy zuholen ;)
Viele Grüsse vom
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Beitrag von landman »

jeder ohne schleifende Kupplung rückwärts rangieren
der vorteil vom LandRover ist halt auch, daß du gerade schwere hänger mit untersetzung und OFFENEM mitteldiff. rangieren kannst, da brachst du nicht unbedingt einen automaten!
was nat. fein wäre!
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