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Weiß net ob des des richtige Unterforum bin, aber die anderen passen noch weniger.

Erstmal hallo, hab mich grad angemeldet, weil ich auf der Suche nach Infos bin.

Ich möchte mir in Kürze als Winterauto einen Geländewagen kaufen. Die Anforderungen sind folgende:
- billig!
- günstig im Unterhalt
- einfache robuste Technik
- gute Geländetauglichkeit

Vielleicht könnt Ihr mir bissl weiterhelfen und Tipps geben. Ich hab da bis jetzt hauptsächlich so den Lada Niva im Visier... Vielleicht könnt Ihr mir dazu was sagen und habt vielleicht noch andere Empfehlungen. Der Preis soll sich so zwischen 1000-2000€ bewegen, ich weiß, das wird schwierig. Aber es geht, hab schon etliche Angebote gefunden. Den Feroza hab ich auch ins Auge gefasst, aber der soll eher beschränkte Geländetauglickeit besitzen, zu wenig Achsverschrenkung...

Also was ich dann noch speziell wissen möchte:
- Welche GW bietet die beste Geländegängigkeit fürs kleinste Geld? Ich denk n Niva mit VA- und HA-Sperre sollte doch schon ganz gut weiterkommen oder?
- Wie sieht es mit der LKW-Zulassung aus? Geht das noch, was ist nötig?

Ich hoffe auf zahlreiche Antworten.

Ciao
ZG

Ne Suse....SJ413 / Samurai....

Wo willst Du denn damit hin, dass ein Feroza nicht reichen würde?

hallo zero schau mal ein paar zeilen weiter unten in den tread: eierlegende wollmilchsau..!!!!
dort wurde sowas vorkurzem diskutiert!
gruß der landman!

axi300GE hat geschrieben:Ne Suse....SJ413 / Samurai....

Wo willst Du denn damit hin, dass ein Feroza nicht reichen würde?

Hmm... wie zuverlässig sind die denn? Ich hab die Suse so als Zockekiste in Erinnerung... und bissl wenig Platz hat das Ding auch... Hab ich noch vergessen: Bissl was einladen sollte man auch können... Also durchschnittlicher Kofferraum und umklappare Sitze wären von Vorteil.

Wo ich hin will? Ich will damit einfach Fun haben und auch mal in schweres Gelände fahren... Also nicht nur GW als Show, sondern auch mal richtig krachen lassen. Das würd mich mal reizen.

mein 410er ist mittlerweile 14 jahre und nach rostausbesserung technisch top, gut er wackelt etwas aber er geht.

habe davor aber auch 2 niva gefahren und wenn ich vor der entscheidung stünde, würde ich den niva nehmen, warum.?siehe wollmilchsautread!

oder ein alter 2,5er oder 4l wrangler? wenns benzin wurst ist, die gibts auch schon günstig!

Wie schauts denn mit der Geländegängigkeit vom Susi aus?

Hat der irgendwelche Sperren?

Nicht in Serie.

Aber ich habe noch keine gebraucht.....(es sei denn Du willst Trial-Wettbewerbe fahren).

Bedenke es wird kein Winterauto bleiben wenn du erst mal befallen bist gibt es kein zurück

Conan hat geschrieben:Bedenke es wird kein Winterauto bleiben wenn du erst mal befallen bist gibt es kein zurück

Davon geh ich auch mal aus. Deswegen wär auch n offener gar net mal so verkehrt... den kann man dann auch mal im Sommer auspacken...

Schade daß es den Niva net offen gibt.

Also zum Thema zurück, irgendwie zweifel ich an der Geländetauglichkeit und Zuverlässigkeit von den Susis... Wie unterscheiden sich die einzelnen Modelle?

Ach und nochwas, ich stell fest daß die Vitaras kaum mehr kosten. Was ist den von denen zu halten?