Öl an Schläuche zum Turbolader? 300tdi Bj.97 180000km

Defender, Discovery, Range Rover und Freelander
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Defender Chris
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Öl an Schläuche zum Turbolader? 300tdi Bj.97 180000km

Beitrag von Defender Chris »

Hallo
Ich habe Öl an den Schläuchen des Turboladers entdeckt, die Abgasregelung oder wie die heißt habe ich schon vor 2 Jahren zu gemacht;

Kein gutes Zeichen oder?, Öl braucht der Motor keines, heißt das jetzt, das die Welle des Turboladers Spiel hat und er Öl verbrennt? oder was könnte noch sein?

Chris
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landman
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Beitrag von landman »

kann auch die kopfdichtungsein und dir hauts des öl dann an die schläuche, aber siehe beitrag vorher..landmaschienesachverständige oder ein anderer versierterer kollege weiß hier noch mehr.
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Conan
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Beitrag von Conan »

mach generell mal Fotos da kann man mehr erkennen
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Landybärin
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Beitrag von Landybärin »

Mach doch mal den Motor rund um die Kopfdichtung sauber, und dann müsstest du sehen wenn wieder was raussifft aus der Dichtung....
Bärbel


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vishnu
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Beitrag von vishnu »

an oder in den schläuchen??


...kann auch sein dass der kleine gummiring unten am ölmesstabrohr undicht ist und es das an die schläuche verwirbelt...

vielleicht ist auch deine servopumpe oder ein schlauch davon undicht und dir bläst es dahinter...

möglichkeiten gibt es einige, bilder und präzisere angaben wären hilfreich.

das der turbo einen defekt hat vermute ich als letztes.
Ragnhild
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Beitrag von Ragnhild »

Was da gerne sabbert, is die Ansagkrümmerdichtung. :eek:

Von der Kurbelgehäuseentlüftung/Ventildeckel in den Ansaugtrackt.
hoffentlich niemals ganz erwachsen
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MichaelHild
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Beitrag von MichaelHild »

Innen oder aussen?

Wenn innen ist die Kürbelgehäuseentlüftung und das ist normal.
Gruß

Micha


Alle haben gesagt: "Es geht nicht."
Einer der dieses nicht wusste, hat es dann gemacht.

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Defender Chris
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Beitrag von Defender Chris »

Hallo
Von der Kopfdichtung oder Servobehälter kommt es sicher nicht, die Schläuche sind im Bereich der Schellen nur feucht (ölig) müßte von innen kommen, ich muß aber erst die Schläuche abnehmen, und mir das genauer anschauen, dann knn ich auch gleich schauen ob der Turbo Spiel hat;

Chris
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Defender Chris
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Beitrag von Defender Chris »

Hallo an Alle!

Wieder mal hier!

Hab grad mein altes posting gefunden;

Habe heute den Schlauch vom Turbolader abgenommen, und das Lagerspiel überprüft;

Das Schaufelrad hat in längsrichtung ganz wenig Spiel, aber in seitlicher Richtung ca. 2mm soo ungefähr!! Es streift fast am Gehäuse;

Kann nicht normal sein oder? wieviel Spiel darf das Rad haben?

Achja, Öl braucht der Motor fast keines, eigentlich so gut wie nix;

Im Ansaugschlauch zum Turbo is es etwas feucht ölig; ( ca. 15cm in den Schlauch;)
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Rainer4x4
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Beitrag von Rainer4x4 »

Defender Chris hat geschrieben: Habe heute den Schlauch vom Turbolader abgenommen, und das Lagerspiel überprüft;

Das Schaufelrad hat in längsrichtung ganz wenig Spiel, aber in seitlicher Richtung ca. 2mm soo ungefähr!! Es streift fast am Gehäuse;

Kann nicht normal sein oder? wieviel Spiel darf das Rad haben?
Solange das Gehäuse nicht berührt wird ist das als normal anzusehen. Die Laderwelle ist an zwei Stellen doppelt gelagert. Und die Lager werden Öldruckzentriert. http://www.rainer4x4.de/turbohtm.htm

Das die Luftschläuche innen ölfeucht sind ist ebenfalls ok, das Öl kommt aus der Kurbelgehäuseentlüftung.
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