www.OFF-ROAD-FORUM.de

Sieh an, mir war nicht bewußt gewesen, daß die kleinen TAM auch V6-Diesel haben:
http://www.v8power.nl/v8forum/viewtopic ... 04#1101604" onclick="window.open(this.href);return false;


Überlegt, was Ihr dringend noch schreiben wollt, es verbleiben nur noch vier Seiten!

Karsten hat geschrieben:Import von Malaysien ... ob sich das lohnt?

Du meinst ich sollte mir dort besser einen neben-Wohnsitz verschaffen?....)

Und als ob auch jegliche automotive Ankauf jemals gelohnt hat....)
(das Fass ist und bleibt bodenlos, die nationalitaet des Bodens ist da voellig egal....)

Hmm....suspekt symmetrisch kuerz-radstaendig, vorne/hinten:




FAP 3232, laut diese Seite:

http://www.mycity-military.com/slika.ph ... 0KIPER.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


100% symmetrisch ist es zwar nicht....



(ab hier: http://www.flickr.com/photos/borisschuman/3921985133/" onclick="window.open(this.href);return false; )


....aber laut diese Zeichnung scheint es doch auch vorne einen Bogie-Tandem zu geben:


http://www.mycity-military.com/imgs/591 ... 2%2005.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
(zu gross zum einbinden)

Ab hier....

http://www.mycity-military.com/slika.ph ... 2%2005.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

....cq hier....

http://www.mycity-military.com/Avijacij ... AM150.html" onclick="window.open(this.href);return false;

(FAP 3232 und FAP 2832 unterscheiden sich nur im Aufbau?)
(ist ja wiederlich, Zeichnungen die mann nicht lesen kann)

Und eine MB-kompatibele Kabine waere ja eh nicht schlecht....


Hmm....der hier....

http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... 62&t=11922" onclick="window.open(this.href);return false;

....wuerde ich doppel Bogie-Tandem zutrauen:




....der hier....

http://oklop.net23.net/vucnivoz/fap2832/opis.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

....aber nicht:



Und FAP 2632 soll es auch noch geben, ebenfalls 8x8.

Ural bei der Arbeit:

http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/100 ... 0.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.uralaz.ru/photos.php?id=29" onclick="window.open(this.href);return false;


Und nochmal die hundert:

http://img519.imageshack.us/f/1002931ad8.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img515.imageshack.us/f/1002937ci8.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img517.imageshack.us/f/1002938ab6.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Und das fuer kleines Geld (ab 200k Euro....)



















Ab hier:

https://www.vebeg.de/web/de/verkauf/suc ... listlink=1" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.vebeg.de/images/lospics/44/03144.001.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Die auf Seite 4 beschriebene Dokumente haette ich aber gern gehabt, wenn auch nur um die Bilder vom Antriebsstrang im PDF deuten zu koennen....)

Inklusive Konstruktionsunterlagen - wer hat Lust und produziert das in Serie?
Freiwillige vor

Hat der Fernsehantenne oder Anker auf dem Dach? Oder gibt's das in Kombination?


Jens im Osten lichtete eine geräumige Feuerwehrkabine für KamAZ ab:

http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ub ... Post406082" onclick="window.open(this.href);return false;




Immerhin rechtzeitig vor der kommenden Schneekatastrophe stelle ich gerade fest, daß die ZiL-Schneefräsen
http://www.forumromanum.de/member/forum ... onsearch=1" onclick="window.open(this.href);return false;

vorne überhaupt keine Motoren mehr hatten, die 19l Sechszylinder-Heckmittelmotoren (mit Kriechgang) der ZiL-157 und ZiL-131 auch den Fahrantrieb besorgten. Vermutlich aber schwierig für 10x10 mit dem Aktivtrailer zu kombinieren. Ural-Fräsen hatten die 38,88l-V12 zusätzlich und nur fürs Gerät.
http://www.landman.ru/jurnal/oborud/12.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Eigentlich naheliegend, ein Löschzug, fuer Siedlungen & Ortschaften wo man eh nur per Zug hin gelangt....in dem Sinne sogar etwas mager, 300 Stueck fuer ganz Russland:

http://en.rian.ru/infographics/20100806/160092631.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Vom Tiger scheinen die Russen selbst nur etwas 100 Stueck gekauft zu haben, und so ganz viel mehr werden es wohl auch nicht schnell mehr werden:

http://www.aktuell.ru/russland/news/ive ... 27544.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kann mir vorherige Recherchen nicht mehr so recht erinneren, der Iveco muesste laut Bilder Portal-Halbachsen haben, nur finde ich davon momentan (immer noch?) gar keine Bilder/Zeichnungen....entweder ist das Ding so geheim, oder es gibt bessere Suchwoerter als diesen 'LMV M65'....Bilder satt, nur nix technisches....


Reifen duerften Michelin 325/85 XML sein?

Diesen V12 scheint uebrigens nicht nur Trinkfest bezueglich Treibstoff zu sein....)

http://www.englishrussia.com/?p=353" onclick="window.open(this.href);return false;

(Betrag #15)
6L Oel auf 154 Treibstoff (je 100km/MAZ537), cq 1:25, ist doch eigentlich uebelstes Zweitakt-Gemisch, nur dann eben verdieselt....)
(hatten wir den Frosch uebrigens schon mal mit Sound?....Bilder ja (von diesen irren Englaender), aber Sound erinnere ich mich nicht so recht)


Vom Ural Schneefraese kann ich leider nur dieses Video finden:

http://www.htc-verein.de/index.php?opti ... &Itemid=78" onclick="window.open(this.href);return false;

Scheint mir einige Euro-Klassen hoeher als der Zil, schade eigentlich....)

Uebrigens, wenn ich mir die letzte Videobilder ansehe, dann laesst sich dort auch der Antrieb zum Fraese blicken, als lange doppelt geknickte Kardanachsen, unterhalb der vorderachse hinduerch....aber dann auch gleich doppelt, einmal die Fraese, einmal der Blower?


Euro -5 Zil:

http://www.dualzone.com/ZIL-157-D470-ru ... zC7MY.html" onclick="window.open(this.href);return false;

(wuergt sich glatt ab, in nur 50-100cm Schnee, muesste vielleicht die Duesen mal gewechselt bekommen....)