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Hey Andi,

wär schade wenns bei dir nicht klappt!

nur weil ich bei um 0 Grad in der Boxershort herumgelaufen bin?

Hallo Karsten,

ich wollte mich anmelden für die Westalpentour im September. Ich fahre einen umgebauten Suzuki Vitara, an dem ich jetzt seit ca. 6 Jahren rumschraube. Im letzten Jahr habe ich alle großen Änderungen bendet so das ich jetzt eigentlich nur noch kleinigkeiten zu ändern habe die aber nicht so wichtig sind. Das Auto geht jetzt so gut das ich damit fertig bin. Ich fahre seit jahren mit Kollegen in abgeschlossene Gelände und denke das ich schon ganz gut damit auskenne. War auch schon zwei mal bei Jonny Ridle in Fankreich. Ich denke das mein fahrerisches können und mein Auto für so eine Tour ausreicht. Zum Übernachten habe ich mir im letzten Winter extra dafür ein Dachzelt gekauft.

Ich würde ja gerne noch ein paar Bilder von meinem Vitara anhängen aber ich weiß nicht wie das hier geht.

Kommst Du zum Forumstreffen nach Sontra?

Ich habe da noch mal eine Frage was für Reifen würdest Du für die Tour empfehlen?

Also diese Reifen habe ich zur verfügung:
MT Reifen Mud Sport von Tagom, 235/85 R 16 120Q auf 16 x 6,5 J Original Suzuki Stahlfelge. Gewicht pro Rad 37 KG.
Straßenreifen 4 x General Grabber TR, M+S, LT 235/85 R 16 C 120/116 Q, DOT 2908, auf Stahlfelge T 16 x 6,5 J DOT TOPY 3. Gewicht pro Rad 31 KG

Steckbrief Suzuki Vitara Cabrio !!!
(Daten aktualisiert am 09.05.2010)

Kaufdatum: 09.12.2003
Kaufpreis: 8.900,00 €
KM-Stand: ca. 68.000
Bauj.: 23.01.1998
Motor: 4 Zylinder 2,0 L
kW.: 97
Motorcode: J 20 A
Fahrzeug-Ident.-Nr.: JSAETA51C00100362
Zu 2: 7102
Zu 3: 361
KM Stand am 01.02.2009: 142.454 KM
Haltereintragung: 4
Fahrzeughöhe: 1980 mm
Fahrzeugbreite: 1760 mm
Fahrzeuglänge: 3900 mm mit AHK, 3750 mm ohne AHK
Radstand mittig eingemessen: 2240 mm
Spurbreite mittig eingemessen vorne: 1540 mm
Spurbreite mittig eingemessen hinten: 1550 mm
Verbrauch Benzin ca. 13 - 15 L / 100 KM
Verbrauch Gas LPG ca. 16,5 – 19,5 L / 100 KM
Verbrauch Anhängerbetrieb Benzin ca. 17 – 20 L / 100 KM
Verbrauch Anhängerbetrieb Gas ca. 21 – 24 L / 100 KM
Kampfgewicht: 1820 KG Zul. Ges. Gew. Aufgelastet auf 2000 KG (07.10.09)

Eingetragene Reifen u. Felgengrößen!!!

235/85 R 16 120Q auf 16 x 6,5 J H2 ET 25 in verbind. m. Distanzscheiben Shippan
vorne 20 mm je Seite, hinten 50 mm je Seite.

Zur Zeit aufgezogene Reifen u.Felgengrößen!!!
MT Reifen Mud Sport von Tagom, 235/85 R 16 120Q auf 16 x 6,5 J Original Suzuki Stahlfelge. Gewicht pro Rad 37 KG.
Straßenreifen 4 x General Grabber TR, M+S, LT 235/85 R 16 C 120/116 Q, DOT 2908, auf Stahlfelge T 16 x 6,5 J DOT TOPY 3. Gewicht pro Rad 31 KG


Bodenfreiheit!!!

Diff. vorne: 250 mm Übersetzung 5,13 zu 1.
Achse vorne: 260 mm Besonderheit Achse vorne Starachse Dana 44,
tiefste Stelle Halterung Längslenker rechts.
Diff. hinten: 250 mm Besonderheit Diff. vom 1,6 er Vitara eingebaut.
Dämpfer hinten: 250 mm Übersetzung 5,13 zu 1.
Auspuffendtopf: 390 mm
Tankschutzblech: 590 mm
AHK.: 375 mm
Fahrzeugrahmen:
Vorne / Hinten: 380 / 430 mm

Schweller: 500 mm Besonderheit verstärkt mit Rohren u. Alu - Riffelblech 2,5/4 mm verkleidet, kann problemlos mit Hi - Lift oder Wagenheber angehoben werden.
Böschungswinkel vorne: 53,6° hintere Kante Seilwindenrollenfenster gemessen
Böschungswinkel hinten: 46,6°
Rampenwinkel: 21,0°
Wattiefe: 730 mm unterkante Lichtmaschinen gemessen.
1000 mm Luftansaugung geschlossenes System
Achsverschränkung: vorne: 570 mm hinten: 640 mm

Ausstattung, Zubehör, Änderungen!!!

Autoradio XOMAX XM 4 x 60 Watt mit Fernb. u. Lenkradferb., CD, WMA, MP3, Receiver, Bluetooth.
2 x Drei Wege Boxen vorne 100 Watt, 2 x Drei Wege Boxen hinten 150 Watt
Neigungsmesser,
Funkgerät Stabo XM 3082,
2 x Schalensitze vom Honda CRX schwarz mit roten Zierstreifen,
2 x Grammer Schwingsitze TYP FA418-1B, Gewicht einstellbar über Rändelschraube bis 130 KG,
2 x Schroth Hosenträgergurte Rot elektronisch,
Gasanlage Tartarini mit 90 L Tank,
Tankumbau vom Prinz 4 ca. 30 L extra hoch unterm Fahrzeugboden angebracht, Hardtop schwarz Fa. Proform Typ Pro - Top Serie Nr.: B 207835,
Aluriffelbleche 2,5 / 4 mm schwarz Pulverbeschichtet zur Verstärkung siehe Fotos, Dachgepäckträger Typ 0080060100 der Fa. Suzuki Auto GmbH.,
AHK.,
Green Luftfilter Baehr Typ TW (wasserdicht abgeschlossen) mit Ansaugkanal rechts an der A Säule aus Edelstahlrohr 65 er Durchmesser, Länge 1250 mm, Kotflügelverbreiterung aus Gummi schwarz Stärke 25 mm Breite 60 mm, Befestigung mit Stahlhülsen und Edelstahlschrauben an die Kotflügel,
Seilwinde T- Max EW 8500 (3,8 T. 12 V. 5,5 PS) 28 Meter Stahlseil 8,2 mm, mit selbst angefertigter Seilwindenstoßstange,
manuell verstellbare Freilaufnarben,
Fahrwerksfedern vorne Delta 4x4 + 35 mm, Windz. 7,5/9,25 Kennz.ET5, 801/VA/2HA.
Fahrwerksfedern hinten Sonderanfertigung Fa. Federn Rüter Dortmund aus 51 Cr V4 d14 DE 117 / 0500 nt 14,5.
Shippan Distanzscheiben Dicke 20 mm Kennz. J5520Q108Q108OOA Vorderachse,
Shippan Distanzscheiben Dicke 50 mm Kennz. J5550Q108Q108OOA Hinterachse,
Stoßdämpfer vorne u. hinten Trail Master Stage II 5775-2 mit S1/ES17, 5768-2 mit EB1/EB1
Aufbauhöherlegung Body - Lift - Kit bestehend aus 8 Aluhülsen Länge 80 mm, Verlängerte Handbremsseile,
Distancescheibe 25 mm für Kardanwelle,
Hinterachse Dreiecklenkererhöhung ca. 80 mm Angleichung an Fahrwerkserhöhung, Unterbodenschutz und Mike Sanders Hohlraumversiegelung in 2006,
2 x Banner Running Bull AGM Batterie 95 Ah in den Kofferraum eingebaut,
1 x Hinterachssperre ARB Air Locker mit Kompressor Bushranger Max Air und Lufttank aus 5 KG Feuerlöscher im Kofferraum eingebaut.
Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten eingebaut.
4 x Dachzusatzscheinwerfer in Kunststoffgehäuse, Blaues Halogenlicht 12V H3/55Watt, Abmessungen: 98 x 28 x 20cm (BxTxH), Lampendurchmesser 13cm.
1 x JOM Zentralverriegelung Funkfernbedienung.
1 x Auspufftopf Afterburner mit Flexrohr von Power Parts, ist etwas kleiner und durch das Flexrohr ist die Verlegung nach hinten besser, so stört der das ganze nicht mehr so viel wie das Original und durch Extrahalterungen Gummigelagert sitzt der auch besser und klappert nicht mehr so rum.
Zweiten Lenkungsdämpfer Trial Master zusätzlich verbaut vor dem Originalen.



Vorderachsumbau auf Starachse Suzuki Vitara Cabrio.

Bauteileauflistung der Vorderachse Dana 44 die im Suzuki Vitara Cabrio Bauj. 1998 eingebaut wurde (Einbauzeit vom 21.05.08 – 21.06.08, KM-Stand 142.090).
Längslenker vorne, von Mercedes G 460 hinten.
Hinteres Auge von Rover Discovery 2.
Vorderes Auge von Mercedes G Typ 460 Hinterachse.
Spurstangengelenke von Jeep Wrangler YJ Bauj. 90 – 95.
Schubstangengelenke oben von Vitara originale, unten von Jeep CJ 7.
Bremse:
Bremsscheiben von Jeep CJ 7 Bauj. 77 – 78.
Bremssättel / Beläge von Jeep Wagoneer Bauj. 82–87 od. Chevrolet Blazer Bauj. 86.
Radnaben mit Lager von Jeep CJ 7
Radnabenmuttern Jeep ½ Zoll.

Verteilergetriebe andere Übersetzung einbauen 4,16 zu 1 ca. 124 % kürzer.

Hallo Herbert,

na das ist mal ein umfangreiches Posting!
Hier eine Anleitung zum posten von Bildern: http://forum.off-road-forum.de/hilfe-fa ... 13681.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich würde die Tagoms nehmen.
Hast Du in Deinem Navi die Gastankstellen? Ansonsten kann ich Dir einen Link heraussuchen, dort gibt es eine Datenbank, die man in viele Navis importieren kann.

In Sontra bin ich nicht. Bin nicht so der Kiesgrubenfahrer, sondern lieber auf Touren - auch wenn mir dazu die Zeit fehlt. Am liebsten würde ich viel öfters unterwegs sein.


Viele Grüße aus Garmisch

Karsten

Hallo Karsten,

ich weiß nicht ob ich die Gastankstellen auf meinem Navi habe, aber da kenn ich mich auch nicht mit aus, ich brauche das nur um von A nach B zu kommen. Aber ich frage mal einen Kollegen der hat mir das letztens erst auf den neusten Stand gebracht. Aber kannst mir ja mal schicken was man dafür braucht.
Ich versuche noch mal ein paar Bilder an zu hängen, weiß nicht ob ich es hin bekomme.

Ich freue mich schon auf die Tour.

Gruß Herbert

Aber Hallo ...

Hier gibts die Files: http://www.gas-tankstellen.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
Man muß sich anmelden: http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=menu" onclick="window.open(this.href);return false;
dann kommt man zum Download.
Diese Dateien sind für die verschiedensten Navisysteme vorbereitet.
Falls Du es bei Dir nicht klappt, ich hatte das bei mir ins TomTom importiert, sollte ich also auch bei anderen Systemen hinbekommen
Einige weiß ich sowieso: Briancon, Cuneo, Pinnerolo, Saluzzo .... das bekommen wir hin, bin ja lange genug selbst mit Gas gefahren

Grüßle Karsten

Hallo Zusammen...

ich hab ja zu einer anderen Marke gewechselt die nicht so Geländetauglich ist wie mein Disco II und auch seid Jahren nicht mehr hier gewesen , doch wie das Leben so spielt hab ich mein interresse an eurer Tour bekundet bei Karsten und damit ihr wisst was ich jettz so mach hier mal ein link


da ihr euch ja alle kennt

http://rettet-ben-2009.blog.de/page/4/" onclick="window.open(this.href);return false;

und schön von hinten unten , nach oben vor lesen


cu Andre

Alle kennen wir uns noch nicht, aber einige
Der Unfall sieht aber übel aus
Ja, der D2 war sicher etwas geländetauglicher. Hast Du ATs auf dem Geschoß?

Grüßle Karsten

Hallo Karsten,

kannst Du mir das dritte Bild, bei meinem Profil (No Avator) einsetzen ich weiß nicht wie daas geht.

Gruß Herbeert

Hallo Herbert,

mache ich Dir heute Abend

Grüßle Karsten