Planung Westalpentreffen 2009
- satara
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
Grundsätzlich eine Woche.
Treffen werden wir uns Fr, Sa, oder So abhängig von den Teilnehmern und deren Herkunft. Gemeinsame Hinfahrt oder Treffpunkt am ersten Basecamp. Rückreise Fr, Sa, So. Das kann auch individuell gelöst werden, jenachdem wieviel Zeit man hat.
Das Wetter spielt auch eine Rolle.
Grundsätzlich denke ich, sollte man sich mind. 4-5 Tage mitfahren, sonst lohn sich die Anreise nicht...
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be nice for no reason
- MichaelG
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
Hallo zusammen,
ich habe auch großes Interesse zu kommen.
1 Person, 90er mit "Camping-Sankey", Bergematerial vorhanden und auch schon ein paar mal getestet
ich habe auch großes Interesse zu kommen.
1 Person, 90er mit "Camping-Sankey", Bergematerial vorhanden und auch schon ein paar mal getestet
Gruß
Michael
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
satara hat geschrieben:Grundsätzlich eine Woche.
Treffen werden wir uns Fr, Sa, oder So abhängig von den Teilnehmern und deren Herkunft. Gemeinsame Hinfahrt oder Treffpunkt am ersten Basecamp. Rückreise Fr, Sa, So. Das kann auch individuell gelöst werden, jenachdem wieviel Zeit man hat.
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Hi,
5 Tage ist super! Ich freue mich schon darauf!
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- Karsten
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
Hi Michael,
habe Dich auf der Liste eingetragen.
Grüßle Karsten
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Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
In Cuneo wäre es jetzt schön ....
http://www.meteo-system.com/stazioni/me ... webcam.php" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
Hab jetzt nicht alles gelesen, 10 Seiten waren mir zu viel
jedenfalls für den Moment.
Westalpen, das bedeutet Frankreich?
Grundsätzlich ist Interesse vorhanden, aber bis dahin ist noch ne lange Zeit, in der sich vieles bei mir ändern könnte, so wie das im Moment aussieht
Vorgemerkt ist das auf jeden Fall, aber Zusage kann ich ob der bevorstehenden Änderungen noch keine machen.
Westalpen, das bedeutet Frankreich?
Grundsätzlich ist Interesse vorhanden, aber bis dahin ist noch ne lange Zeit, in der sich vieles bei mir ändern könnte, so wie das im Moment aussieht
Vorgemerkt ist das auf jeden Fall, aber Zusage kann ich ob der bevorstehenden Änderungen noch keine machen.
Was um alles in der Welt ist eine Signatur????
.
.
- Karsten
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
Westalpen bedeutet die Grenzregion zwischen Frankreich und Italien.
Auf beiden Seiten gibt es viele schöne Strecken.
Es ist erst mal eine Interessensbekundung. Eine feste Zusage ist momentan noch nicht nötig.
Ich hab Dich auf der Liste eingetragen
Grüßle Karsten
Auf beiden Seiten gibt es viele schöne Strecken.
Es ist erst mal eine Interessensbekundung. Eine feste Zusage ist momentan noch nicht nötig.
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
muss ein einschlägiges erlebnis gewesen seinMartinJ hat geschrieben:
Ach ja und natuerlich bin ich auch ein Ueberlebender der laegenderen Bayern Wald Challange !
it`s not broken! it`s british!
http://www.waldschmidthaus.eu" onclick="window.open(this.href);return false;
[url=http://www.youtube.com/watch?v=9Vb5KO7BxLQ&mode=related&search=]Discovery the beginning[/url]
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- schelbi
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
Antwort von Karsten:Mein Fahrzeug: Chevrolet Pickup (Avalanche 1500 Z71) mit Untersetzung, manueller Hinterachssperre, MT-Reifen und dezenter Höherlegung. Schlafen kann ich problemlos im Auto.
Winde ist bis dahin wahrscheinlich auch montiert (liegt schon in der Garage)
Ich hoffe nur, dass mein Auto nicht zu groß dafür ist (5,75m lang und gut 2m breit, Radstand wie beim 130er Defender)
Zur Geländeerfahrung: bisher nur 2x Langenaltheim.
Hab mich mit einem Dodge Dakota-Fahrer unterhalten, der auch mal mitwollte. Ihm wurde damals gesagt, mit dem großen Auto könnte er nicht mitfahren. Damit würde er nicht um die engen Spitzkehren herumkommen und außerdem wäre der Dodge viel zu breit Dann hätte ich ja mit meinem wesentlich größeren Avalanche gar keine Chance.@Shelbi: Da uns schon einige 130er begegnet sind dürfte es auch mit Deinem keine Schwierigkeiten geben.
Keine Angst, wir fahren keine gesperrten Wege.
Meiner wiegt leer 2,7to, ist 5,75m lang und mit Spiegeln 2,43m breit. Radstand ist 3,30m.
Sieht dann wohl eher schlecht aus
Gruß,
Schelbi.
- Karsten
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Re: Planung Westalpentreffen 2009
War das ein Reiseveranstalter bei dem Dodge? Natürlich wird der wegen eines Fahrers die Tour nicht umstellen.
Bei dem Treffen von uns kann man sich aussuchen, was man wann fährt und ob überhaupt.
Es gibt ganz wenige Strecken, die ich als unangenehm mit Dem Avalache einschätze:
Tende die Südrampe
Tete de Vareysse (schau Dir mal den Reisebericht auf der Hauptseite http://www.off-road-forum.de" onclick="window.open(this.href);return false; -> Berichte -> Reiseberichte an)
Es gibt dort Serpentinen, bei denen ein G oder Landy schon mehrmals vor und zurück muß. Da ist Deiner einfach zu lang, gehen würde es sicher, aber es nervt schon mit dem G.
Etwas eng (Breite) könnte es auf der Maria-Varaita werden (hier wächst das Buschwerk teilweise in den Weg).
Forte de la Turra (unten gibt es eine Verschränkungspassage, dazu könnte der Chevy zu lang sein)
Schau Dir die Bilder an, dann wirst Du sehen, daß es fast alles mit Deinem fahrbar ist.
http://forum.off-road-forum.de/fotos-un ... 19451.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Meiner wiegt reisefertig 3,2 to.
Mach Dir da mal keine Sorgen.
Grüßle Karsten
Bei dem Treffen von uns kann man sich aussuchen, was man wann fährt und ob überhaupt.
Es gibt ganz wenige Strecken, die ich als unangenehm mit Dem Avalache einschätze:
Tende die Südrampe
Tete de Vareysse (schau Dir mal den Reisebericht auf der Hauptseite http://www.off-road-forum.de" onclick="window.open(this.href);return false; -> Berichte -> Reiseberichte an)
Es gibt dort Serpentinen, bei denen ein G oder Landy schon mehrmals vor und zurück muß. Da ist Deiner einfach zu lang, gehen würde es sicher, aber es nervt schon mit dem G.
Etwas eng (Breite) könnte es auf der Maria-Varaita werden (hier wächst das Buschwerk teilweise in den Weg).
Forte de la Turra (unten gibt es eine Verschränkungspassage, dazu könnte der Chevy zu lang sein)
Schau Dir die Bilder an, dann wirst Du sehen, daß es fast alles mit Deinem fahrbar ist.
http://forum.off-road-forum.de/fotos-un ... 19451.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Meiner wiegt reisefertig 3,2 to.
Mach Dir da mal keine Sorgen.
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