Verfasst: Fr 15 Feb, 2008 20:22
so pumpe ist da,
muss ich beim einbau irgendwas beachten??? ausser neue dichtung!
muss ich beim einbau irgendwas beachten??? ausser neue dichtung!
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Irgendwas ist immer !
Seite 10 von 67
Verfasst: Sa 16 Feb, 2008 16:57
Ja, Kühlflüssigkeit net vergessen. Hats auch schon gegeben.
Verfasst: Sa 16 Feb, 2008 18:41
yepp. mach ma!
Verfasst: Sa 16 Feb, 2008 19:35
Moin landmann
und klemm dir nicht die Finger mit dem vermaledeiten Riemen!
beim Entlüften die Reihenfolge der Stopfen beachten!
wird schon klappen, Herr Kaleun
Tschüß
Kurt
bau die [highlight=red]neue[/highlight] Pumpe ein!landman hat geschrieben:so pumpe ist da,
muss ich beim einbau irgendwas beachten??? ausser neue dichtung!
und klemm dir nicht die Finger mit dem vermaledeiten Riemen!
beim Entlüften die Reihenfolge der Stopfen beachten!
wird schon klappen, Herr Kaleun
Tschüß
Kurt
Verfasst: Sa 16 Feb, 2008 20:18
servus arlo
wo finde ich die entlüftungsstopfen reihenfolge???
wo finde ich die entlüftungsstopfen reihenfolge???
Verfasst: Mo 18 Feb, 2008 23:54
so erneut 600km gerollt mit komisch surrender pumpe, soll ich sie überhaupt tauschen????
Verfasst: Mo 18 Feb, 2008 23:59
Mein Defender läuft seit knapp 20tkm mit einem surrenden Lima-Wellenlager.
Never touch a running system...
Dafür werd ich ihm wohl mal ein paar neue Ventilkäppchen spendieren. Wollte gestern nach Urzeiten mal wieder das Ventilspiel checken und irgendwie fehlen da zwei drei Stück. Das Ding läuft immer noch 160 obwohl die Ventile kaumaufmachen
Never touch a running system...
Dafür werd ich ihm wohl mal ein paar neue Ventilkäppchen spendieren. Wollte gestern nach Urzeiten mal wieder das Ventilspiel checken und irgendwie fehlen da zwei drei Stück. Das Ding läuft immer noch 160 obwohl die Ventile kaumaufmachen
Verfasst: Di 19 Feb, 2008 00:19
Ein Landy ist nie ganz, aber auch nie ganz kaputt.Mein Defender läuft seit knapp 20tkm mit einem surrenden Lima-Wellenlager.
Never touch a running system...
Dafür werd ich ihm wohl mal ein paar neue Ventilkäppchen spendieren. Wollte gestern nach Urzeiten mal wieder das Ventilspiel checken und irgendwie fehlen da zwei drei Stück. Das Ding läuft immer noch 160 obwohl die Ventile kaumaufmachen
Das mit den Ventilen ist jedoch schon sehr erstaunlich
Verfasst: Di 19 Feb, 2008 08:39
Hatte ja kürzlich geschrieben das der Kurze beim Kundendienst war ... zwischenzeitlich ist auch die Rechnung gekommen war etwas mehr 
aber die Kiste fährt wie ein Neuwagen.
Großer Kundendienst gemacht
Bremsenscheiben, -beläge und Flüssigkeit neu
Radlager neu
Rippenriemen ereuert
Verschlussstopfen des Kühlkreislaufs abgedichtet, dazu Krümmer abbauen, planschleifen und wieder montieren, incl. Stehbolzen erneuern
Viscolüfter erneuern
Kardanwellengelenke tauschen
Und alles andere getauscht und gerichtet was zu finden war.
Im Grunde eine kleine Generalüberholung nach 8 Jahren.
Preis kurz vor 3000.-
Aber jeden Cent wert.
aber die Kiste fährt wie ein Neuwagen.Großer Kundendienst gemacht
Bremsenscheiben, -beläge und Flüssigkeit neu
Radlager neu
Rippenriemen ereuert
Verschlussstopfen des Kühlkreislaufs abgedichtet, dazu Krümmer abbauen, planschleifen und wieder montieren, incl. Stehbolzen erneuern
Viscolüfter erneuern
Kardanwellengelenke tauschen
Und alles andere getauscht und gerichtet was zu finden war.
Im Grunde eine kleine Generalüberholung nach 8 Jahren.
Preis kurz vor 3000.-
Aber jeden Cent wert.
Verfasst: Di 19 Feb, 2008 09:13
Alles Standschäden wohlbemerkt. Wäre er gefahren wäre es teurer geworden weil dann noch neue Reifen dazu gekommen wären 