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anedy hat geschrieben:

schade, daß der Mitsubishi soon Ärger macht

Der Motor kann kein Wasser ab. Und uns ist am Strand von Fraser Island bei 80 km/h eine Grosse Welle ins Auto gelaufen.
Danach laeuft er zwar wieder, aber morgens wenn erkalt ist mag er ein oder 2 Tage ueberhaupt nicht gerne anspringen.

Ansonsten funktioniert es eigentlich ganz gut.

könnte ein Problem vom Salz sein...das ist hygroskopisch und zieht dir die Nachtfeuchte rein

Beim letzen Mal lief der Motor mit etwas starthilfe in form von "start ya bastard" zwar, aber sobald man den Anlasser losgelasen hat, ging er wieder aus. Da kam zum glueck einem Australier die Idee, von der Batterie ein Kabel zum ???"vor dem anlasser", oder "Zuendfunkengeber"??? zu ziehen, was auch geholfen hat. Nachdem der Motor warm war, war es kein Problem mehr.
Der Australier meinte, Der Anlasser wuerde irgendwie die Spannung der Zuendkerzen regeln, um den Startvorgang zu erleichtern. Das sollte bei unserem Auto kaputt sein.
Schon mal was davon gehoert?
Hat aber eindeutig sehr geholfen.
Vielleicht kann ich mal ein Foto davon Machen.

Da war mal was...das Plus Kabel zur Zündspule hat normalerweise einen Widerstand, daß die Zündspule bei eingeschalteter Zündung aber stehendem Motor nicht durchbrennt, kann sein daß dieser Widerstand beim Start überbrückt wird zur besseren Zündwilligkeit.
Ansonsten empfehle ich die alten Dinge
Sprühöl in die Kerzenstecker die Zündkabel außen auch etwas mit Öl benetzen , genauso die Verteilerkappe außen und innen mit Öl hauchdünn benetzen. Da shält Feuchtigkeit fern Benziner sind nun mal Wasserscheu

Also der Motor ist ja nach dem Wasser lange gelaufen. ca. 3 Stunden. Das Wasser muss also an Stellen sein, die nicht warm werden.
Aber so oft werden wir wohl nicht durchs wasser fahren.

Die Bilder werden bald da sein.
Wir haben hier leider nur ein sehr altes Modem.

Berserk BoB hat geschrieben:Also der Motor ist ja nach dem Wasser lange gelaufen. ca. 3 Stunden. Das Wasser muss also an Stellen sein, die nicht warm werden.
Aber so oft werden wir wohl nicht durchs wasser fahren.

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Verteilerkappe Kerzenstecker :idea:

Also wenn mich nicht alles täuscht dann müsste es sich bei dem Johnny um so ein ahnliches Gerät handeln oder ist es etwa das neuere Modell
Egal, ich glaube das man für so einem Teil dann auch wohl den passenden Pflug braucht. wie sieht der denn dann wohl aus?

Der untere ist es.

Gut gefunden.
Leider haben wir jetzt nur noch den kleinen hier, der grosse ist vor ner Weile abgefackelt. Der hatte 12 Reifen. Und 470 PS.

Mit diesem bin ich gestern oefter fast stecken geblieben, und als es regnete kam ich kaum noch vorwaerts. Die Geraete sind halt nicht fuer so einen kleinen Trecker gemacht, sondern fuer den alten.

@ Conan
Das ist es nicht, die waren trocken und funken gab es auch. Das war glaube ich nicht das Problem des Motors.
Trotzdem Danke.

Hier sind die bilder









Ich hab den Fotos mal auf die Sprünge geholfen ;o) - Ulla

Danke!
Ich hatte es vorhin so eilig, dass ich etwas wichtiges vergessen hatte

@Manuel - erst wußte ich auch gar nicht woran es lag, es sah ja alles richtig aus.

Eine traumhafte Gegend habt ihr da auf jeden Fall gefunden, die Bilder wecken mächtig Fernweh!