Verfasst: Mo 19 Jul, 2004 17:00
ich geh jetzt tanken....... 
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Schnorchel des canadischen Wolfs .........
Seite 6 von 11
Verfasst: Mo 19 Jul, 2004 17:06
Giebt für Australien im wohl noch nen orginal Schnorchel von DC!! Muss jetzt mal EPC stöbern....
Verfasst: Mo 19 Jul, 2004 17:35
Im Grunde gab´s beim G, wie auch beim Unimog, praktisch alles, was es so in den einschlägigen Zubehörlisten gibt, schon mal irgendwie ab Werk...
Verfasst: Mo 19 Jul, 2004 17:42
okay...
also...
gesucht hat der DC Mensch unter 461 dann 270 CDI.
wenn man dann das Bauteil anklickt, zB eben diesen halbshcnorchel, haben die Canadier da ein Kürzel mit 7 drinne. weiß nur ned mehr genau, ob 7U oder 7Z. Aber das wird dann ja rauszufinden sein. Mittwoch hole ichs Auto von DC ab, dann sollten auch die bestellten Teile da sein, und ich kann mit Teilenummern dienen.
also...
gesucht hat der DC Mensch unter 461 dann 270 CDI.
wenn man dann das Bauteil anklickt, zB eben diesen halbshcnorchel, haben die Canadier da ein Kürzel mit 7 drinne. weiß nur ned mehr genau, ob 7U oder 7Z. Aber das wird dann ja rauszufinden sein. Mittwoch hole ichs Auto von DC ab, dann sollten auch die bestellten Teile da sein, und ich kann mit Teilenummern dienen.
Verfasst: Sa 24 Jul, 2004 16:44
Des würd ich gleich mal knicken. Wenn Du da net entweder mit Teilenummern ankommst, den Knechten genau sagen kannst wo im EPC die suchen müssen und was anderes benötigst wie einen Luftfilter für nen Sprinter dann sind die Hoffnungslos überfordert und bringen Dich eher noch aus dem Konzept.Gorli hat geschrieben:Vielleicht muß ich mal zum Geländeagencenter in MUC...
Ich hab auch ein wenig an meinem G gebastelt. Die Jungs vom Geländewagencenter Bayern waren echt überhaupt keine Hilfe. Falschbestellungen, stundenlange Suchorgien und gefährliches Halbwissen war alles was ich dort bekam.
Auch zwei Bekannten von mir ging es ebenso...
Sollten wir drei Einzelfälle sein und jemand bei einem ausgefallenerem Problem (sowas wie Änderung der Bereifung :? ) wirklich Hilfe und Beratung dort bekommen haben lass ich mich gern als Ausnahme abstepmeln.
Musste jetzt mal gesagt werden
Verfasst: Fr 30 Jul, 2004 01:11
so....
noch ned alels zusammen udn Bilder kommen heute im Laufe des Tages...
A4615000255 Ansaugrohr ( also der Schnorchel ) 28,00
A4615060134 Stutzen ( das Teil kommt im Kotflügel zwischen Schnorchel und LuFi, bei mir nimmts dann den Schlauch auf der zum LuFieingang geht... ) 12,00
A4615060034 Gitter ( kommt auf die Ansaugöffnung des Schnorchels drauf ) 2,80
Fehlt noch eine Art Dichtung und die Halterung, die den oberen Teil des Schnorchels stützt.
noch ned alels zusammen udn Bilder kommen heute im Laufe des Tages...
A4615000255 Ansaugrohr ( also der Schnorchel ) 28,00
A4615060134 Stutzen ( das Teil kommt im Kotflügel zwischen Schnorchel und LuFi, bei mir nimmts dann den Schlauch auf der zum LuFieingang geht... ) 12,00
A4615060034 Gitter ( kommt auf die Ansaugöffnung des Schnorchels drauf ) 2,80
Fehlt noch eine Art Dichtung und die Halterung, die den oberen Teil des Schnorchels stützt.
Verfasst: Fr 30 Jul, 2004 09:45
PICTARS, SCHNELL =)
ajo, bez. des safaris von... difflock glaub ich, wie hoch über dem boden is dann die ansaugung vom schnorchel?
ajo, bez. des safaris von... difflock glaub ich, wie hoch über dem boden is dann die ansaugung vom schnorchel?
Verfasst: Fr 30 Jul, 2004 09:53
@difflock
ihr seid kein einzelfall, habe mit denen nur probleme gehabt. letztendlich ist mein 320 GE Cabrio vor meinen Augen auf der AB abgefackelt, weil die Jungs bei der Montage des Auspuffkrümmers Mist gebaut haben. Aber hatte noch diverse andere Erlebnisse. Das Schärfste war aber die Reaktion am Tag nach meinem Feuererlebnis. Der Originaltext ging etwa so:
"Guten Morgen HErr...., mir ist gestern mein G auf der Autobahn komplett ausgebrannt!"
"Ja und?"
Schweigen....
Die Unterhaltung nahm dann einen heftigen und kurzen Verlauf. Ab dem Moment habe ich nur noch mit dem Niederlassungsleiter gesprochen...
ihr seid kein einzelfall, habe mit denen nur probleme gehabt. letztendlich ist mein 320 GE Cabrio vor meinen Augen auf der AB abgefackelt, weil die Jungs bei der Montage des Auspuffkrümmers Mist gebaut haben. Aber hatte noch diverse andere Erlebnisse. Das Schärfste war aber die Reaktion am Tag nach meinem Feuererlebnis. Der Originaltext ging etwa so:
"Guten Morgen HErr...., mir ist gestern mein G auf der Autobahn komplett ausgebrannt!"
"Ja und?"
Schweigen....
Die Unterhaltung nahm dann einen heftigen und kurzen Verlauf. Ab dem Moment habe ich nur noch mit dem Niederlassungsleiter gesprochen...
Verfasst: Fr 30 Jul, 2004 10:57
picos...
also, das Material, so stehts drauf, ist wohl PE... etwa 3 mm stark und flexibel. Der kleine Minischnorchel da dranne ist wie gesagt die vebrindung zwischen dem Schnorchel und dem original LuFi-kasten des G270 CDI. Is aber Wurscht, weil ich da den Luftschlauch draufschiebe. Zum echten Abdichten muß man aber Silikon verwenden, da das irgendwie nur aufgesteckt wird. Vielleicht hat der DC Menshc auch nur ne Dichtung vergessen, was ich aber nicht glaube. Wenns eingebaut ist, bzw an den Kotflügel montiert, mach ich weitere Picos vom Anbau.
also, das Material, so stehts drauf, ist wohl PE... etwa 3 mm stark und flexibel. Der kleine Minischnorchel da dranne ist wie gesagt die vebrindung zwischen dem Schnorchel und dem original LuFi-kasten des G270 CDI. Is aber Wurscht, weil ich da den Luftschlauch draufschiebe. Zum echten Abdichten muß man aber Silikon verwenden, da das irgendwie nur aufgesteckt wird. Vielleicht hat der DC Menshc auch nur ne Dichtung vergessen, was ich aber nicht glaube. Wenns eingebaut ist, bzw an den Kotflügel montiert, mach ich weitere Picos vom Anbau.
Verfasst: Fr 30 Jul, 2004 11:25
hmm büschn kurz des ganze...