www.OFF-ROAD-FORUM.de

Es gibt aber laut Teilekatalog einen Tank den man auf jeden Fall für den TDI optoinal ab Werk bestellen konnte.

Hallo,

gibt es für diesen Tank eine LR-Bestellnummer ?
Ein Tank unterm Sitz finde ich eigentlich am günstigsten und würde diesen den Vorzug gegenüber einem im Radkasten geben.

Kabelbaumthema ist mir leider sehr bekannt, aber Danke für den Hinweis. Der Kabelbaum im Vertieldeckel ist wirkich keine große Sache, aber das Öl im Motorkabelbaum macht halt irgendwann Probleme - also auch erneuern.

Grüsse Uwe

habe am Wochenende mal die Feile rausgetan, mich an meine Ausbildungszeit erinnert und dieses Blechteil aus Alu angefertigt.

Kommt da hin wo der Aschenbecher sitzt. Hat den Vorteil das ich das Auto rückrüsten kann ohne das Löcher sichtbar bleiben. Ein Weitere Vorteil es lassen sich von unten die kabel schön zuführen.

Es kommen drei Schalter rein ... Kraftsoffpumpe, ABS-Abschaltung und Umschalter Benzinuhr von org. Tank auf Zusatztank.

Ich habe auch noch ein Teil mit fünf Durchbrüchen wenn mal neue Schalter dazu kommen ....


.... nein ich hab die Teile nicht selbst gemacht, hat ein Bekannter vom Stammtisch auf der Fräsmaschine angefertigt.

Morgen bekommte ich die Teile für den Tankeinfüllstutzen und dann gehts weiter ... wenn das Wetter mit macht ...

so hier mal ein Bild von dem Blechteil in den der Tankeinfüllstutzen eingabut wurd.

Aber erst muß mal das Loch in die Seitenwand rein damit das Teil montiert werden kann ... (an der Stelle wo beim 90ger TDI eben auch der Einfüllstutzen sitzt)

so am Wochenende war ich mal wieder am schaffe ...

die Blechteile zur Aufnahme des Tankeinfüllstutzens sind jetzt montiert ... natürlich in der klassischen LR Niettechnik

@Der Kurze

Tach
Na ja, brech ich das Schweigen.
Wollte eigentlich nur mal scheu anfragen ob du fertich bist mit dem Tank? Interessiert mich wirklich dein Umbau. Hast du Fotos? Vor allem würde ich gerne ne Seitenaufnahme sehen. Wie tief kommt der Tank runter etz.
Bin mir so eine Anschaffung am überlegen. Urs bietet 50 Lit unter der Beifahrer und einen 40 Lit unter dem Fahrerseite an. Wär schon schön so 90 Lit zusätzlich...

Besten Dank und Gruss

Hi Livingstone

wenn es etwas wärmer wird kommt in die Seite der Durchbruch rein um den oben gezeigten Einfüllstutzen zu montieren. Dann habe ich den Umbau fertig.

Ein Bild mit der Seitenansicht stelle ich die Tage mal rein. Ist halt wie beim 90ger TDI.

@der Kurze

Danke. Freu mich auf die Bilder... Hab leider noch nie einen 90-er mit Zusatztanks gesehen. Scheint in der CH nicht unbedingt ein soooo grosser Markt zu sein...

Gruss

Livingstone hat geschrieben:@der Kurze

Danke. Freu mich auf die Bilder... Hab leider noch nie einen 90-er mit Zusatztanks gesehen. Scheint in der CH nicht unbedingt ein soooo grosser Markt zu sein...

Gruss

Ist beim 90ger TDI kein Zusatztank ... sonder original an dieser Stelle eingebaut

@der Kurze

Ja, den Originaltank kenn ich natürlich. Die Frage stellt sich mir nur in Hinblick auf die veränderte Optik bei diesen Zusatztanks. Darum frage ich nach Bildern.
Was ich auf jeden Fall vermeiden will, ist ein optisches "Runterhängen". Bei einem 110-er sieht das ja nicht schlecht aus, vor allem weil's ja nur einige cm unter dem Rockslider "hervorguckt". Bei einem 90-er befürchte ich aber dann eher eine "Panzerwagenoptik".
Wie sieht das eigentlich mit Steinschlag aus (durch Radprofil). Montierst du irgendwelche Schütze?
Ah ja, mein "Einsatzgebiet" sind weniger irgendwelche Kiesgruben, sondern Afrikanische Pisten.

Bin wirklich gespannt auf Bilder.

Gruss

Livingstone hat geschrieben: .......Bei einem 90-er befürchte ich aber dann eher eine "Panzerwagenoptik.....

Gruss

Hi
der 90er mit Zusatztank sieht aus wie ein 300Tdi, es ist der Original Tdi Tank. Ich habe diesen Tank seit 4 Jahren im Td5 90SW es gab/gibt kein Problem, das es nicht auch beim 300erTdi gibt.