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sind 8

warte nun auf die Dichtung und die neuen G-Kerzen

Übrigens haben die bei Allrad Kontor ihren Lagerbestand nachgemessen und festgestellt das es tatsächlich zwei verschiedene dicken unter der gleichen Nummer gibt. Die werden mal beim Hersteller reklamieren.

Mal sehen was da raus kommt und wer mir die Arbeit ersetzt

OK bis Morgen

Na dann erhole Dich mal gut

aaaaa hat einer Ahnung wie ich am besten die Zylinderkopfdichtung runterbekomme?

.....

immanuel-s hat geschrieben:

aaaaa hat einer Ahnung wie ich am besten die Zylinderkopfdichtung runterbekomme?

.....

hab sie schon runter eine Nacht Frost wirkt wunder

kann man die Ventile auch ausbauen?

Super, dass Du alle Käppchen gefunden hast.

So mache gerade den Kopf sauber. Teile sind auch schon da.

noch schnell eine Suppe für die Kinder gemacht und dann gehst es weiter.

Hi wen Du das Ding (Kopdf) schon unterm Arm trägst ... dann laß ihn doch mal auf verzug prüfen und ggfls planen ... weiterhin sollten die dann auch die Ventilsitze einschleifen und Du solltest dann die Ventile mit entsprechender Schmirgelpaste auf die neuen Ventilesitze einschmirgeln ....

Planen und Ventsitze einschleifen kostet so ca. 80,- € ...

Grüße

haaaa ich wollt das ding heute wieder zam hamm

der muas a so lafa

do miast i extra auf passau obi. haa mit'n ross?

Immanuel

häää ???