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Re: Defender

Verfasst: Di 23 Sep, 2014 09:50
von Karsten
11 ist der SiRi.
Es ist eher 15 bis 19.

Grüßle Karsten

Re: Defender

Verfasst: Di 23 Sep, 2014 10:00
von Hundert
Top, danke Dir!

Re: Defender

Verfasst: Mi 24 Sep, 2014 09:06
von Hundert
Fehlersuche ist fortgeschritten und das Eingangsgelenk war nicht ausgeschlagen :-), irgendwas hinterm Homokinetischen Gelenk :-). Teile sind bestellt.
Vorerst letzte Frage, welches Öl verwendent man am besten für die Differentiale vorne und hinten?
Besten Dank!

Grüße
Quirin

Re: Defender

Verfasst: Mi 24 Sep, 2014 13:09
von Karsten
75W80 oder 85W90 oder 80W90er GL4 Getrierbeoel kommt in die Diffs

Re: Defender

Verfasst: Mo 06 Okt, 2014 16:25
von Tombi
Richtig schönes Ding der neue Defender :)

Re: Defender

Verfasst: Do 09 Okt, 2014 07:14
von Hundert
Es ist so gut, vorne rechts passt der neue Homokinet nicht auf die Steckachse. Steckachse ausgebaut. Verstärkte Version mit anderen Zahnung :D . Links ist die Standartversion verbaut :-). Die Standartversion ist aus dem Auslieferungsjahr und noch in Ordnung die Verstärkte Version aus 2008 und defekt :lol:
Gitbs es fürs Verteilergetriebe auch eine spezielle ÖL-Empfehlung?

Danke
Beste Grüße

Re: Defender

Verfasst: Do 09 Okt, 2014 19:37
von Karsten
Ich schau in meine Unterlagen wenn ich in GAP bin.
Glaub aber auch ein 75W90 oder 80W90

Re: Defender

Verfasst: Fr 10 Okt, 2014 11:49
von Hundert
Danke!

Re: Defender

Verfasst: So 01 Mär, 2015 19:43
von Hundert
Er ist jetzt fast durchrepariert :-).
Die Vibrationen kamen von ausgelutschten Lagern in den Längslenkern :-).
Der Schlauch vom Schnorchel zum Luftfilterkasten hat die beste Zeit hinter sich, gibt es Empfehlungen für den Ersatz?
Danke!
Beste Grüße
Quirin