Betriebstemperatur 3,5 V8

[Karsten]

:D:D sehr gute Antwort!

[Hundert]

Der G rückt näher :>

Ich glaube er mag die Morgenluft nicht. Als ich ihn heute früh abgestellt habe hat er wieder zum Tropfen begonnen.
Nachdem ich ihn dann wieder angelassen habe hat er aufgehört, jetzt ist wieder Ruhe. Ich werd daraus nicht schlau


Grüße
Quirin

[Karsten]

War er tagsüber nicht völlig abgekühlt, wie Du ihn wieder gestartet hast?

Grüßle Karsten

[Hundert]

Da kann ich mich nicht mehr erinnern ehrlichgesagt, aber ich glaube der war schon kalt.
Ich vermute, dass irgendwas mit dem Thermostat nicht stimmt, da er jetzt auch nicht mehr richtig warm wird. Vielleicht läufts am Thermostat raus und über den Motor nach hinten. Dort tropft es nämlich.

Wir werden am Montag den Thermostat nochmal checken. Derweilen muss ich halt mit einem überkühltem Auto fahren.
Viel Wasser tropft ja Gott sei Dank nicht raus. Ich seh nur das Leck nirgends, das ist mein Problem.

[Karsten]

Hoffentlich ist es nichts gröberes
Das einfachste ist es um das Thermostatgehäuse einen dünnen Lappen zu wickeln und ihn mal laufen zu lassen. Zewa ist auch ganz gut. Damit kann man kleinste Leckagen finden.

[Hundert]

Is echt komisch, am Thermostat scheints nicht zu liegen, den hab ich jetzt regelmäßig geprüft, der bleibt trocken.
Ich hab aber festgestellt, dass wenn ich am Kühler Wasser nachfülle, da fehlen immer so 200ml, die laufen dann raus irgendwo hinten am Motor. Der Wasserbegel im Kühler fällt immer genau bis unter den Abfluss vom kleinen Schlauch der oben zum Motor führt. Anscheinend drückt da das Wasser irgendwo raus. Ich seh nur nicht wo.
Das Seltsame ist, wenn er läuft ist alles trocken, da kommt kein einzige Tropfen mehr raus. Er verliert nur im Stand das Wasser, das aber auch nicht immer. Kann es sein, dass zuviel Wasser drinn ist und er das rausdrückt? Da würde er doch aber eigentlich über den Ausgleichsbehälter machen oder nicht?
Wenn was undicht ist, müßte da doch auch was rauslaufen, wenn der Motor läuft oder nicht?

[Karsten]

Ja, wenn zu viel drin ist, sollte das über den Ausgleichsbehälter abfließen.
Ferndiagnose ist verdammt schwer. An sich müßte es auch bei laufendem Motor tropfen, da der Wasserdruck höher wird.

[Hundert]

Es ist echt unglaublich, seit heute Vormittag kam kein Tropfen mehr raus. Bin jetzt noch mit ein paar Zwischenstopps rumgefahren. Alles trocken.
Ich verstehs nicht.

[Karsten]

Das ist ein echter Landy

[bueti]

hast du die viskoheinheit nun getauscht oder nicht?