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war ja auch nicht meine , sondern die meines vaters.....

@Küppi:
Wichtig beim Arbeiten überm warmen Tribottich ist, dass dir dabei nie die Zigarette ausgeht.
Weil, was da dann an Dämpfen vorne in der Fluppe verbrennt, das ruckt so richtig.

Nochmal zu Klosterfrau:
Die Variante mit Wasser ist mir neu, aber durchaus vorstellbar, so eine Art Nonnen-Pastis......
Da ich ja zur 60plus-Generation gehöre, ist so ein Stoff durchaus legitim,
außerdem schmeckt z.B. Fernet viel grausliger.

Mit ein paar Kumpels ähnlichen Alters wollte ich auch schon mal ne Doppelherz-Party veranstalten.
Die Feiglinge haben dann aber gekniffen.

Mit ein paar Kumpels ähnlichen Alters wollte ich auch schon mal ne Doppelherz-Party veranstalten.
Die Feiglinge haben dann aber gekniffen.

Ich schmeiß mich weg ...

Wieso? Warum?
Unter älteren Leuten ist das ganz normal!!!
Was glaubst Du, warum es diese ganzen hochvoltigen Vitaldrinks gibt?
Damit Oppa und Omma ohne schlechtes Gewissen einen trinken können!!

Iss zwar alles total off topic, muß aber mal zur Sprache gebracht werden.

Mal wieder was on topic: Immer noch keine Nachricht, weder von dem Panzerjäger noch aus Schweden.

So, hab nun an die andere Mailadresse von dem TGB 11-11 Peter eine Mail geschickt.

Aus dem Geschäft wird wohl nix. Der Verkäufer beharrt auf den Preis.
Scheint ein Händler zu sein, will sich aber als privater Sammler ausgeben.


Hie mal unsere kleine Mängelliste:
Folgendes ist mir auf den Bildern aufgefallen und wurde mir durch in Augenscheinnahme vor Ort bestätigt:
Blattfedern biegen sich durch (sieht man auch an den Achsanschlägen) - müssen erneuert werden
Ölflecken unter VA/Motor
Öl/Fettverlust an den Planetengetireben der Portalachsen (VA und HA)
Reifen abgefahren (läßt auf eine Laufleistung über 13700 km schließen!)
Schalthebel stark abgegriffen (läßt auf eine Laufleistung über 13700 km schließen!)
Riß in der Plane
Spriegel verrostet
Öl in den Stauboxen (Warum? Konservierungsversuch???)
Leichter Ölverlust Getriebe
Rost Frontscheibenrahmen, Wasser im "Handschufach" - läßt auf häufige Wassereinbrüche schließen - steht er deshalb unter dem Zelt?

Der Allgemeinzustand ist ok, nur wurde er sicher nicht gepflegt, was man am Armaturenbrett/Frontscheibenrahmen/Handschuhfach sieht.
Die Frage ist, ob er so überhaupt ein H Kennzeichen bekommen würde.

Hoert sich nicht gut an... Das mit dem Wasser im Handschuhfach sehe ich als normal bei diesen Autos an. Irgendwie hat sich Volvo bei den Militaerautos nicht viel Muehe gegeben sie dicht zu bekommen. Man denke nur an die Drainage-Schlaeuche an der Windschutzscheibe der Sau....

Beim Landy ist es auch nicht anders. Da gibts Regenrinnen im inneren
Wenn man 6 für einen zahlt, dann muß schon alles passen. So wie dieser sich präsentiert würde ich ihn eher auf 4 bis 45 ohne H schätzen. Mir ist er das jedenfalls nicht wert. Im Prinzip wäre er ja halbwegs ok.

6 Mille und mehr kann man locker für eine verranzte Sugga zahlen.
Da kommt der Seltenheitsfaktor ins Spiel.
Aber nicht bei einem C303, da gibts wirklich genug von.