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ich mein damit dass der disco unser tough dog fahrwerk +10cm drin hat.

d.h. 10 cm längere federn und 10 cm längere federn vorne und hinten als serie.

alles klar jetzt?

also ich mein auch daß 5-6 cm für den otto normal offrodi reichen sollten!

und was die federn nun schlußendlich taugen sieht man erstb nach einigen wochen, bei meinem scorp fahrwerk kaufte ich 7cm und habe nun 5cm+ und die anderen federn müssen da auch federn lassen!
grüßle!

genug isses nie, und manchmal wegen der Reifen auch nötig...

die anderen federn müssen da auch federn lassen!

Hab mit HD-Federn von LR die besten Erfahrungen gemacht.
Bearmach ist auch noch sehr gut-sprich die "lassen kaum Federn"
Ganz im Gegensatz zu denen mit dem Vogel drauf!
Da hatt man schon nach geraumer Zeit "Vogelgrippe"(H5N1)

greets

-OTTO-

Also ich hab die Federteller mit 5cm Spacern erhöht ( 90er) und fahre damit ohne Probleme Silverstone u.a.
Die Frage ist, warum dann noch höher?

Also ich hab die Federteller mit 5cm Spacern erhöht

Hab ich auch,aber nur Feder ist eben besser!

greets

-OTTO-

Stimmt, aber wer fährt hier schon superharte Trophy und brauch SIMEX?

na der, dem's Spaß macht zB...

sauber!
Und hast du eine Höherlegung von 10 cm drin?
ICh denke eifach daran, daß man nur soweit wie nötig höher legen sollte, Schwerpunkt wird sonst unnötig nach ober verlagert, was die Kippsicherheit verschlechtert...oder leige ich da falsch?

Nö, (noch?) nicht, hab 7,5cm... Reicht bis zu einer Reifengröße von 34x10,5. Alles was danach kommt, verlangt die Entscheidung Höherlegen oder Kotflügel weiter bechneiden... Das mit dem Schwerpunkt stimmt, ist aber nur marginal und zT durch Spurverbreiterungen zu korrigieren...