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...jau bessa is das!

Flash hat geschrieben:Besser wär meiner Meinung nach aufjedenfall ein Detroit-Locker...

Das ist schon wahr, jedoch für LandRover ab 973,- EUR. :!:

(siehe hier)

garnele hat geschrieben:
Das ist schon wahr, jedoch für LandRover ab 973,- EUR. :!:

(siehe hier)

Na ja, gutes kostet halt
... neeeee.. im Ernst, DAS ist auch nicht grad der günstigste Anbieter!
In den USA kosten die Dinger rund 650$. Versand nicht mehr als 80$ (hab ich für zwei Lockright bezahlt).
Wenn mans selbst einbaut kann mans auch gleich da drüben kaufen. Wenn nicht muss man halt zahlen. U.U. kriegt man bei Powertrax auch noch irgendein Tüv Gutachten, u.U. aber auch nicht.
Bei einer ARB bräuchte man noch einen Kompressor dazu!!! Unterdrucksperren sind sehr langsam, und die meisten ganz mechanisch, Manuellen (OX) noch nicht wirklich ausgereift.

Bei Fahrzeugen ohne Servolenkung oder wenn Trial die grosse Passion ist dann würd ich hinten einen Detroit-Locker und vorne eine ARB reinmachen, - wie's in den USA schon seit Jahren bewährt gemacht wird.

Apropos... Lada Niva auf der Ladoga-Trophy in Russland;







Yahoo Suchbegriff Ladoga-Trophy...

War wohl damals (1997) noch nicht so hart wie heute.. .

Flash hat geschrieben:... Bei Fahrzeugen ohne Servolenkung oder wenn Trial die grosse Passion ist ...

Davon bin ich persönlich aber noch sehr weit entfernt



Das ist ja das schärfste Bild ... (das sind sicherlich die russischen Blueth Brothers)

garnele hat geschrieben:

Flash hat geschrieben:... Bei Fahrzeugen ohne Servolenkung oder wenn Trial die grosse Passion ist ...

Davon bin ich persönlich aber noch sehr weit entfernt

Es geht mir da um den Vergleich Trial Trophy, wenn es nur darum geht cm genau um Stangen zu manövrieren ist wohl eine vordere Auto-Sperre die schonmal den Wendekreis etwas vergrössern kann nicht so geeignet. Fährt man dagegen nur Just for fun, oder Trophy hat man mehr davon das man die Dinger nie ein- oder ausschalten muss. Bei zwei Auto-Sperren. (Auto- = Automatisch....)

Das ist ja das schärfste Bild ... (das sind sicherlich die russischen Blueth Brothers)

Dacht ich mir auch! Hat voll Style....

das sind die trailsieger von 1997!!!!

igorewitsch stelldireifengrad

und sein copilot

lubomir winchmaroanowa!

geile farbe ...wenn ich wieder mal nen defi kaufe bekommt er die

Ist von den verschiedenen Lila-Qühen abgeschaut..

Sorry für OT :idea:

Wollt ich auch schon sagen, fehlen nur noch die weißen Flecken :!:

Außerdem seh ich ja jetzt erst meinen Titel in diesem Forum, ... das ist wohl wahr, relativ selten