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Verfasst: Mi 31 Mai, 2006 11:38
von kaepten
Danke für die Links! Ich habe auch grad nachgeschaut, wusste doch, dass ich da schon mal was gelesen hatte.
Verfasst: Mi 31 Mai, 2006 11:47
von Karsten
Kein Thema

So.. geschafft !
Verfasst: Fr 02 Jun, 2006 15:24
von MartinJ
So...habt ihr es also geschafft / ich bin total verwirrt :/
Hab mir jetzt die links angesehen und die Kommentare nochmal durchgelesen.....
Ich hab eben grad die 205/80R16 wahrscheinlich auf original Stahlfelge droben.
Wenn ich mich so umschaue wuerd mir der BFG AT-KO am besten gefallen.
Ich seh auf
http://www.bfgoodrichreifen.de/ das es ihn (unter anderem) in
225 / 75 R 16
235 / 70 R 16
gibt. Sollte laut der netten Disco-Reifen-Excel Tabelle ohne Umbau gehen.
Aber : Kann ich den auf meine orig. Stahlfelgen aufziehen oder brauch ich da neue ? (Was kosten die ?)
Hab ich mich da jetzt irgendwie verrennt oder was meint ihr ?

Verfasst: Fr 02 Jun, 2006 15:50
von Caruso
Da brauchst du keine neuen.
Jedenfalls nicht in D.
Verfasst: Fr 02 Jun, 2006 16:24
von MartinJ
Caruso hat geschrieben:Da brauchst du keine neuen.
Jedenfalls nicht in D.

D-TüV ist mir sowieso egal
(Auch die Franzosen lassen mich im Moment in Ruhe.)
Ich frag ja nur was SINN macht oder was man einfach lassen sollte weil bedenklich.
Ich kann also einen der beiden (soll ich den 235/70R16 nehmen statt dem 225 er ? ) irgendwo bestellen und dann mir meinen Felgen dort auftauchen. ?
Verfasst: Fr 02 Jun, 2006 17:37
von Karsten
Ich kann also einen der beiden (soll ich den 235/70R16 nehmen statt dem 225 er ? ) irgendwo bestellen und dann mir meinen Felgen dort auftauchen. ?
Jepp.
Du solltest eigentlich 7J16er Felgen haben. Da sind 235er kein Problem.
Steht aber im Schein.
Hier mal ein Auszug aus dem Gutachten für Deutschland.
Verfasst: Fr 02 Jun, 2006 19:47
von landman
SO UM DER VERWIRRUNG GENÜGE ZU TUN:
245/75/16 den würd ich nehmen, hast einen etwas höheren reifen und bei der camel trophy haben die den auch gefahren
Verfasst: Fr 02 Jun, 2006 20:07
von Karsten
Wäre sicher ein guter Kompromiss und sieht vernünftig aus.
Verfasst: Sa 03 Jun, 2006 00:18
von MartinJ
Karsten hat geschrieben:
Wäre sicher ein guter Kompromiss und sieht vernünftig aus.
Ich weis ich bin laesstig
In der Liste seh ich "Hinteren Radlauf ausstellen oder schneiden".
Was muss ich da wirklich machen ?
Und was ist mit meinen Felgen ?
Irgendwer hat neue Federn erwaehnt: bringt das was ? Und Was sind die Kosten ?
4 * 130 EUR (+Montieren & Wuchten) sind halt auch Geld. Und in so 12 Tagen wuerd ich gerne wieder eine laengere Fahrt machen. Und das nicht mehr auf meinen glatzerten Raedern.
Mein bisheriger Plan : Reifen per Reifebdirekt.ch zu Monatagepartner in der Naehe schicken lassen. Wenn sich das ausgeht.
Ich schau mal vorbei was der ueberhaupt bereit ist auf meine Felgen zu montieren....
Verfasst: Sa 03 Jun, 2006 00:27
von Caruso
Es gibt HD-Federn für den Disco,die bringen ca.3cm Höhe aber wenn der Reifen einfedern soll,mußt du wohl was von den hinteren Ecken des Radlaufs wegschneiden.