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Wie jetzt.....?????

Es regnet, die Scheiben sind beschlagen, und dann soll ich zum Entfeuchten die Lüftungsklappen voll aufreissen???

Ich glaub die Anweisung gilt nur für Sommer und gutes Wetter.. Sprich Sahara..

Wenns heftig regnet wird dann aber kein Entfeuchtung sondern heftigste Befeuchtung eintreten.... Dann kommt nämlich bald der Regen aus den unteren Luftverteilern (zumindest bei mir) ....

Landybärin hat geschrieben:Ich glaub die Anweisung gilt nur für Sommer und gutes Wetter.. Sprich Sahara..

Salve!

Das stimmt! Der Landy ist eigentlich für die Subtropen gebaut. In unserem Klimabereich kannst du zumindest im Winterhalbjahr die Lüftungsklappen geschlossen halten. Kannst froh sein, wenn sie dicht sind...

Die Briten haben scheinbar eine andere Einstellung zu Regen und Feuchtigkeit in und ums Auto. Anders ist das nicht zu erklären.

Beste Grüße,

Andy - MAK Trek

Es könnt höchstens sinnvoll sein, ein Fenster nen Spal auf zu machen. Steigert die Heizleistung.

Salvete!

Das stimmt! Das hatte ich völlig vergessen. Ich habe so Windabweiser an den Seitenscheiben. Wenn's im LR extrem feucht ist, lasse ich die Fenster 1cm auf. Warme Luft steigt nach oben, nimmt die Feuchtigkeit mit und entschwindet oben durch die Seitenfenster. Bin mir aber nicht sicher, ob das ohne Windabweiser funzt. Ich glaube, als ich noch keine hatte, hat es da immer reingesifft, wenn das Fenster offen gewesen wäre. Bin mir aber echt nicht mehr sicher. Ist lange her.

Beste Grüße,

Andy - MAK Trek

Bei meinem Ninety kann ich hinten die Schiebefenster einen Spalt auf machen. Das hilft auch ein bisschen...

So hier noch die Erklärung der Ausströmer.

Hallo zusammen,

also ich hab mich auch über die Heizung geärgert. Ich habe ebenfalls eine Klima drin. Die Klima ist quasi nur draufgeschraubt. Die Luftkanäle der Klima sind nicht mit denen der Lüftung verbunden. Was viel gebracht hat, war die Ausschitte der Laufsprecher die unter dem Klimaka
nal verschwunden sind zuzukleben. Was ich noch festgestellt habe ist, dass die rechte untere Auslaßdüse wesentlich mehr Warmluft rausläßt als die auf der Fahrerseite. Die Querschnitte scheinen einfach zu klein dimensioniert zu sein. Man kann das bei meiner Kiste feststellen, da bei längerer Fahrt das Amarturenbrett im unteren Teil richtig heiß wird. Ich schalte dann die Umluft der Klima auf Stufe 1. Dann kammt da schöne warme Luft raus weil der Luftstrom die Wärme abführt. Das klappt ganz gut.
Ich werde vielleicht die beiden Luftkanäle der Klima und der Lüftung miteinander verbinden wenn ich mal wieder Lust zum basteln hab.
Dann kann die Klima die normale Lüftung unterstützen. Der Wäremtauscher scheint zumindest ausreichend dimensioniert zu sein.
Aus England kommen doch auch diese ganzen CarKits. Vielleicht hätte ich das Ding als Bausatz kaufen sollen. Zumindest hätte ich es dann besser zusammenbauen können

Gruß

boxertux

Ach deshalb hat sich meine Frau letztes Wochenende auf der Autobahn erstmals über zu warme Füsse beschwert, als sie auf dem Beifahrersitz sass, während ich links noch dachte, ich müsste heizen, damit das Mädel nicht friert.....