Flüssiggasumbau in Polen - Deutscher Tüv ?? Kein Problem

Beitrag von **schoko** » Do 03 Nov, 2005 19:51

Schön wäre es. Wie ein Atom U-Boot, nur alle drei Jahre tanken

Nein, da kam mein kindliches Wesen durch. Finde auf den schwarzen Tank passt es ganz gut hin

Beitrag von **Conan** » Do 03 Nov, 2005 21:26

nuklear antrieb im offroader geil

Beitrag von **Flashman** » Do 03 Nov, 2005 22:41

Dann heißt es nicht mehr "Welche Euro Norm erfüllt Ihr Wagen?", sondern "Welche Castorklasse? - Wir berechnen die Steuer nach der Umweltstrahlenäquivalenz"

1.3 Mio Euro / angefangenes Bequerell

Beitrag von **schoko** » Fr 04 Nov, 2005 08:24

Conan hat geschrieben:nuklear antrieb im offroader geil

Ja, das wäre doch mal was. Was man da sparen würde?

Äh, wer macht denn solche Umbauten???

Beitrag von **Karsten** » Fr 04 Nov, 2005 17:35

Erst mal zurück zu Deinem: Hast Du sowas wie beschrieben?

Beitrag von **schoko** » Fr 04 Nov, 2005 23:41

Karsten hat geschrieben:Da ich keine einzige Bohrung in dem Ansaugkrümmer sehe, und mir das silberne Ding auf dem Kürmmer recht neu erscheint, würde ich es für eine Venturi halten.
Oder hast Du irgendwo 6 Einspritzventile die mit 6 Schläuchen zu jedem Ansaugtrakt gehen? Schau doch mal nach.

Das sieht so aus, wie in diesem Beitrag auf IMG_006 die drei Dinger in der Bildmitte. Hinter dem Ansaugrohr sind die anderen drei angebracht.

http://forum.off-road-forum.de/viewtopi ... 115#113115

Nein, bei mir gehen keine Einspritzventile rein. Soweit ich als Laie das sehen kann. Hier mal ein Scan der Einbaubescheinigung.

Beitrag von **Karsten** » Mo 07 Nov, 2005 14:33

Dann sieht nach einer Venturi aus.

Grüße Karsten