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Schöne klassische Serie Farbe.
Das mit den nicht lackierten Ecken fällt Dir aber früh auf

Der dreissigste Tag;

Letzten Samstag. Hab noch ein paar Bodenbleche, Fussraum Fahrer- Beifahrer etc. lackiert. Bilder nächstes Mal.
Was mir dabei noch übels passiert ist; hatte den Hund dabei und hab mit ihm einen Spaziergang kreuz und quer durch den verschneiten Wald gemacht... und dabei mein teures Nokia 6500 Classic verloren... gehs jetzt morgen suchen. Mal sehen ob ichs finde... Ich glaube zumindest ich habs dabei verloren. Wünscht mir Glück!

Hoffentlich hält der Akku bis morgen durch. Dann hast Du es leichter beim Suchen.
Ansonsten leih Dir irgendwo einen Metalldetektor aus.

Akku ist tot... Freundin hat schon versucht darauf anzurufen... - Teilnehmer nicht erreichbar!

Der Riesenmist ist, dass es im Moment auch grad noch schneit!!!

Der Hund wirds nach so vielen Tagen wohl auch nicht mehr riechen.. oder vielleicht doch? Wobei er nicht ausgebildet ist... vielleicht sollt ich bis zum Frühling warten????

Wie gesagt, Metalldetektor dürfte das einfachste sein. Es reicht ein ganz einfacher, da es nicht tief liegen kann.

Hätte vielleicht geholfen...

Nicht gefunden.

Die Spur war mit ca 1-3cm Neuschnee verschneit. Das heisst, an den meisten Stellen noch gut sichtbar. Werd jetzt mal den 3. noch möglichen Ort, den Bauernhof zu Hause unter die Lupe nehmen.

Ansonsten vielleicht doch Metalldetektor...

Der Hund hat auch nichts gefunden. Glaube aber, wenn er auf dem Route liegt, dann hätt ich ihn schon gesehen.

Vielleicht hats auch ein anderer gefunden.

Aber schön, daß es mit dem Serie weitergeht, dachte schon du hast das Projekt eingestellt.

Nein, nein, ... das wird auf keinen Fall eingestellt!!

Der einundreissigste Tag;

Gestern! Hab mir ein paar Ersatzteile beim lokalen Teilehändler geholt. Bremsleitung hinten links, Bremsleitung hinten rechts, Bremsleitung vorne links, Saugrohr für den Tank, hinterste Befestigung für die Auspuffanlage und zwei Radbremszylinder für hinten. Unglaubliche 350 Eur. Das Saugrohr für den Tank war alleine 110 Eur weil es fast niemand mehr habe... Teuer zwar, aber andererseits brauchte ich die Bremsleitungen nur weil die welche mir aus UK geliefert wurden, nicht passten. Gewinde war irgendwie anders. So kann ich auch was umtauschen wenns nicht passt.

Hab also gestern das Zeug montiert. Ging gut, ausser vorne links. Da brauch ich eine andere Leitung da meiner Stahlflexleitungen hat, brauchts da eine Ueberwurfmutter anstelle des normalen Anschlusses. Denke mal, ich kann die bei Gelegenheit umtauschen.
Auspuffanlage ist jetzt auch vollständig montiert. Hab da noch einen wesentlichen Fehler vom erstenmal entdeckt. Und zwar hab ich vergessen, in die Gummilaschen vier Buchsen in die Löcher reinzumachen...



Nächstes Mal ist die Leitung vorne links, plus etwas lackieren angesagt.... und dann kommt das Getriebe dran. Da habe mein Teilehändler alle Teile vor Ort... die Frage ist nur zu welchem Preis!

der zweiundreissigste Tag (Samstag):

Hab ein paar Bleche angemalt und ein paar Bremsleitungen montiert...

Der dreiunddreissigste Tag;

Hab mich heute noch etwas mit Ersatzteilebesorgung und Bremsleitungen rumgequält...
Zuerst zu meinem neuen Teilelieferanten vor Ort gegangen. Er hat mir letztesmal versprochen, dass er alle Teile für eine Getrieberevision vor Ort habe. Hatte aber leider nicht die Zeit heute mir die Teile zusammenzusuchen... und so hab ich die Teile bezahlt, konnte sie aber dennoch nicht mitnehmen. Schade und nicht so der Service den ich mir eigentlich wünschen würde wenn ich mich extra da hinbegebe. Aber na ja, irgendwie ist es ja so, dass man nur genug lange zu einem Teilehändler muss, bis er die ersten Fehler zeigt... Ausser mein Jeepteilehändler, der ist nur schweineteuer, ansonsten aber super. Immerhin die 24SFr Expressversand übernimmt er selber. Wobei das nicht soooooo unglaublich toll ist, da ich da mit dem Einkauf schon über 1000SFr eingekauft habe. Am Samstag sollte ich das Zeug haben. Hoffe jetzt nur das wirklich alles dabei ist. Bin mir dem nämlich nicht so ganz sicher.

Bremsleitung vorne links hab ich ja letztes Mal bei ihm neu gekauft. Problem, ich brauche auf einer Seite eine Ueberwurfmutter anstelle der normalen Schraube da mein Jeep Stahlflexleitungen hat. Nicht sein Fehler, und hab ich auch klar gesagt. Er meinte ich solle zu Derendinger gehen, und da die eine Mutter auf die andere Leitung transferieren lassen. Gesagt getan, war gratis, aber bei der Ueberwurfmutter sollte es eine doppelte Bördelung haben, und er konnte nur eine einfache machen. 'Mit fest anziehen' sollte es aber dennoch dicht sein... Na ja, wie auch immer ging ich also in die Garage und stellte fest, dass jetzt zwar die Ueberwurfmutter passt, die andere Seite aber doch nicht in den Radbremszylinder geht. Hinten hätte sie gepasst und ich hab gehofft das es vorne gleich ist, ist aber nicht so. Vorne passen die Schrauben aus England und die von meinem Teilehändler vor Ort nicht. Ist zum durchdrehen.... Sollte eine Bördelungsmaschine haben, dann könnte ich die Sache jetzt selbst richten...
... Originalleitung hab ich leider nicht mehr... Wobei die eh nicht mehr gut gewesen wäre...





Ach ja, beim Lüfter vorne ist mir letztes Mal eine Schraube ausgerissen. Hab ich eine längere reingedreht und die hat die Sache geregelt. Hab mir dann aber noch überlegt, dass es vielleicht schlecht ist, wenn bei dem drehenden Teil auf dem heiklen Lager eine Schraube schwerer ist als die anderen drei, also hab ich heute vier gleich lange, etwas längere als die welche vorher drin waren reingedreht. Sieht toll aus der Lüfter! Hoffe die Sache funktioniert und die Teile welche ich noch dazu brauche sind nicht allzuteuer. Hatte ja vorher einen E-Lüfter drin und will jetzt wieder den originalen mechanischen...