Ein Dicker kommt in´s Haus

[Explorerfalk]

Ich werde mir auf alle Fälle noch ein paar Infos einholen bezüglich Originalteile, Rep.Anleitungen, Motor-/Vergaserüberholung usw.

Was mich etwas abschreckt, ist auch die verhältnissmäßig sehr geringe Anhängelast von 2,0to. Die selbsttätige Kupplung ist zwar mit 2,7to. eingetragen - nützt mir aber auch nicht viel.
Da muss ich mich mal schlau machen ob das noch besser geht.

Wenn man den "kleinen" Explorer daneben sieht, versteht man eventuell was da gerade in mir vorgeht :nein:

[vishnu]

...ich sach's mal so....

WENN DU DEN ZERLEGST, SCHLACHTEST ODER IHM SONST IRGENDWIE AUS NIEDEREN GRÜNDEN WEH TUST...

..DANN STEH ICH BEI DIR AUF DER MATTE MIT NEM RADKREUZ IN DER HAND!!

UND ICH HAB NUR EIN GROSSES LKW-RADKREUZ!! :ritter:




bau ihn auf, der ist doch noch in akzeptablem zustand, ein paar wochenende, ein paar abende und du hast ein echtes auto...nicht son schwuchtelteil wie das daneben...

das mit der ahk ist zu lösen...

[Explorerfalk]

Dein Radkreuz kannste ruhig stecken lassen.
Ist eh schon zu spät. Habe heute schon die dritte Dose Sprühöl verbraucht um ihn zum "filettieren" vorzubereiten

Nein im Ernst.
Ich habe mir mal alles reingesaugt was es zum Thema im großen WWW gibt. Und bin doch überrascht, dass es für den Wagen eigendlich noch alles gibt. Sicher meist Nachbauten, und die Originalen Teile oftmals sündhaft teuer (z.B. Innenraumlampe bei ebayUSA bis 100,- € :? - die ist aber vorhanden ), aber wegen Teilemangel sollte so ein Wagen nicht sterben müssen.

Nur mit ein paar Wochenenden und Abenden in der Garage ist es bei mir da nie getan. Das wird dann wieder ein sehr umfangreiches Projekt. Und für schnelleres arbeiten, da steht irgendwo der Pedant in mir im Wege .

Sei es wie es sei. Im Moment habe ich eh kaum Zeit dafür.
Gibt (leider) auch noch was anderes zu tun....


.........und muss nebenbei auch noch "Schwuchtelautos" verkaufen


Tja, dann mache ich mich halt wieder auf die Suche nach einer Starrachse für den Rally-Explorer. Denn die soll er unbedingt bekommen. Alles andere ist ja so o.k.

[Flashman]

Zur Erklärung: In Sachsen und Sachsen-Anhalt bedeutet das Wort Schwuchtel nichts sexual-Orientiertes oder Negatives, sondern beschreibt eigentlich einen guten Kumpel.

Deshalb gerüßt mich Grafe auch immer mit "Na Du Schwuchtel" und er spricht über anderen "Die Schwuchtel kommt wieder zu spät"

Also verkauft Falk Fahrzeuge für Freunde

[Explorerfalk]

@Flashman
Hmmm. also wo du das wieder her hast möchte ich wissen.
Ich bin nun geborener Sachse und lebe auch schon ettliche Jahre in Sachsen-Anhalt. Aber wenn mich einer sooo begrüßen würde, machte er das nur einmal - dann: oder

Zum Thema Bronco:
Im KFZ-Brief steht: LKW geschlossener Kasten.
Klingt erst mal steuermäßig gut.
Hat aber sicher auch Nachteile. Erinnere mich da an Sonntagsfahrverbot mit Anhänger z.B.
Ist das richtig ? und gibts da noch mehr Fallen ?

[Flashman]

Also Grafe (Du kennst Ihn), hat mir das glaubhaft mehrfach versichert

Das mit dem LKW ist richtig - wegen Anhängerfahrverbot etc. Ob das FA ihn aber als LKW zuläßt, ist ja fraglich

Flashi

[Explorerfalk]

Tja, das Finanzamt schlägt da bei korrekter Berechnung auch richtig heftig zu. 1470,- € möchten die gerne pro Jahr haben :?

Für die paar km im Jahr die ich fahre lohnt sich das bestimmt nicht.
Weiß nicht was der Gesetzgeber dazu sagt, wenn der - die 3-4mal im Jahr als Zugfahrzeug - mit ´nem Kurzzeitkennzeichen bewegt wird.

Ab 2008 könnte man ja versuchen ihn als Oldtimer laufen zu lassen.
Dann ist es natürlich richtig günstig.

Aber so macht er schon was her:

[vishnu]

...oder so, auch ein ranger xlt...

[vishnu]

auch einer...

[vishnu]

oder hier...