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Mensch Gorli,

watt haste denn nu vor

Bei den Schlappen bleibt doch kein Platz mehr für Verschränkung
und auch kein Lenkeinschlag mehr übrig

Hi Henning...

watt ick vorhab frachsde?? höher will ick...



un de Lenkinschlog?? mach Di man kinne Jedanken ne...


Derzeit 5 1/2 R16 mit ET +63 mm..

Wenn mir der Peter meine Felgen fertig macht...


( je nach Breite die die XML brauchen ) 8x16 oder 9x16 mit von mir aussuchbarer ET.... wenn ich da ne ET von +/- 0 nehme steht die Felgenmitte ja shconmal 6 cm weiter draußen... das gleicht die breiteren Reifen aus... jetzt noch auf -25 gehen und die größeren Reifen sind fast ausgeglichen Okay bissen lenkeinshclag büße ich noch ein, is aber nicht so viel.... Und nachdem ich mal innem Defender fahren durfte... also DEN Lenkeinschlag bekomme ich LOCKER hin

Erde an Gorli, Erde an Gorli, wir haben keinen Kontakt mehr. Was ist da oben los???
:smilingplanet:

Jenzz... wenn ein G mit 38 Zoll Intercos rumfährt...


Warum sollte mein G, so es sich machen läßt!!! ( is ja die Voraussetzung für sowas ) nicht auch so aussehen... ???


Die Amis schaffens mit solchen Kisten rumzufahren, warum nicht auch wir??

Das ist der Höhenrausch, verdammt wenig Sauerstoff da OBEN :yau:

Wenn schon, dann richtig:

http://www.mattracks.com/html/video_clips.htm

Gorli hat geschrieben:Die Amis schaffens mit solchen Kisten rumzufahren, warum nicht auch wir??

Gorli, hast Du mir Daten üner die Reifen?
Und vorallem ein Preis????
Würde sie ghlatt gegen meine neuen BFG in 305/70/16 tauschen, denn die sind mir zu klein geworden!

du gorli,

wenn das mit deiner felge nicht passt:
ich hab hier noch vier 10x16 alcoas mit et -5 rumliegen.
da geht alles bis 38er problemlos drauf, und die dinger stehen soweit raus das du keine sorgen wegen dem lenkeinschlag haben musst.
sondern eher wegen der verbreiterungen

(sind neu und deshalb weder guenstig noch fuer lau ! )

Okay, Danke Flo...


Alcoas wären natürlich DER Hammer...


ich warte trotzdem erstmal ab was der Peter an Felge zurechtgezimmert bekommt. Da die Realisierung erst ( vor allem finanziell ) im Frühjahr 2004 ansteht habe ich nocht etwas Zeit. Bekommt Peter keine vernünftige Felge zusammengebraten und die Alcoas wären noch da...





Jenzz... Die Madtracks hatte ich auch shcon im Visier... aber bei der tollen Sonderform des Lochkreises... 5/130 .... Nur DC kann auf sowas kommen... daher ja auch die relativ dünne Felgenauswahl...



Marco, ich fahre shcon morgen zu dem Reifenhändler.... Dann versuche ich alles an Daten zu bekommen was sich ranschaffen läßt...

Preis schätze ich um die 400 Euronen ein....

Dafür haben die eine brutale Tragkraft ( müßten etwa 2 To sein... ) und da es ja LKW Reifen eigentlich sind, sollten die sehr lange halten...

Mehr gibs dann morgen...

Gorli, ich werde nächste Woche die Preise für die 325/85/16 bekommen!
Habe mal gesagt, daß es 8 Reifen werden, 12 wären aber sicher besser!
Wer ist noch so verrückt? Alex???