www.OFF-ROAD-FORUM.de

oh........hatten wir teil vier noch garnicht...

na dann...erst karstens link, und dann meinen

Teil 5


Teil 6

Sagt mal habt ihr auch so viel Probleme die Videos per Stream anzuschauen?
Gibt es eine download programm wo man sie die videos erst runter ziehen und dann in ruhe anschauen kann ?

Ne, bei mir läuft es ganz normal.

Wenn Du mit Firefox unterwegs bist, gäbe es einige Addons wie z.B.
Flashget
Downloadhelper
Downthemall

ich frage mich , warum die nicht gleich die rahmennummer in einen neuen G gehauen haben.... das ergebnis ist das selbe, weil vom alten G ja nichts übriggeblieben ist..... für nen H...
grüße küppi

Der Rahmen ist der gleiche, Motor, Getriebe, VTG und Achsen auch. Das ist doch ok

sogar der größte teil des rahmens ist neu....
Ich besorg mir jetzt ne alte rahmennummer von einem G und bestell einfach alle teile bei mercedes neu... dann mache ich eine H zulassung und alles ist gut.... soweit die teorie...(wurde übrigens häufiger beim Flügeltürer gemacht)
in der praxis sind wir oldifahrer angeschissen, weil leute wie die auf sat 1 es vormachen, und der gesetzgeber gezwungen ist zu handeln, und sollche lücken zu schließen... dann muß bald ein fahrzeug zu 98% orginal sein, und sogar die farbe muß stimmen.... dann ist nix mehr mit "Orginalzubehör" oder so....

grüße küppi

Von dieser Seite her hab ich es noch gar nicht gesehen.
Auf der anderen Seite: Was bleibt einem, wenn der Rahmen stark korrodiert ist, oder wie bei einem Holzrahmen dieser fast verfault ist.
Das Kulturgut verschrotten? Da bin ich eher für möglichst original erhalten.

ja ich auch... wenn es nur der rahmen gewesen wäre... oder nur große teile der karosse.... was soll ich z.b. mit der sugga karosse machen? mir ne neue bestellen?

grüße küppi

Das geht in diesem Fall wohl schlecht.
Aber wenn sie komplett hinüber wäre, könnte man eine nachfertigen.