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maurice wilks hat geschrieben:hallo,

die idee von DC find ich ansich gut den aten wieder aufzulegen,
jedoch hätte ich mir eine vernünftige symbiose zwischen 460 und 463 gewünscht.

warum den veralteten zuschaltallrad ???
und bittschön auch die elektronisch zuschaltbaren sperren,
ichbin mir zu 100 % sicher, dass die herren an der stabilität der zugknopfschrauben,
in punkto stabiltät noch nichts geändert haben,
und die teile wieder gern abreissen

ansonsten

@hanshehl: je oller, je doller! auch ich bin dafür das ab 60 noch G erockt wird

Warum soll der neue zuschaltbaren Allrad besitzen?

ich find nen manuell zuschaltbaren allrad und manuelle sperren besser da ich kein freund der elektronik bin weiß net was die bei wasserdurchfahrten macht würde den pur aber gerne mal fahren so im vergleich zu meinem 300gd wasserbüffel
feuchte grüße Andy

Fahren würde ich ihn auch mal gerne. In Garmisch steht einer. Bin schon ein paar mal herumgeschlichen

Hallo Karsten,
Probefahrt habe ich schon hinter mir.
+Fahrverhalten
+Laderaumausstattung mit Holzboden und Zurrschienen
+Räder (265/75 R16 BFG AT)
+Spiegel
+Übersichtlichkeit
+Armaturenbrett
+Waschbarer Innenraum
+Automatikgetriebe schaltet angenehm
+Beeindruckende Erscheinung
-Fahrertür ging nicht richtig zu (wurde aber gleich noch in der Werkstatt behoben)
-Beifahrertür schwergängig (Meine Frau hat sie nicht zu bekommen, der Verkäufer musste sie von außen zu werfen)
-Innengeräusch (genauso laut wie mein Defender, nur nicht ganz so klappernd und dröhnend)
-Sitzkomfort (Für groß gewachsene wie mich nicht genug Einstellmöglichkeiten.)

Fazit: Wenn ich genug Geld für eine neuen G hätte, würde ich einen 463 nehmen und versuchen
die Räder, den Kofferraumboden und die Spiegel als Extra zu bekommen.

Danke für die Schilderung!

Türen schwergängig, da hilft viel Öl auf die Scharniere (wobei die Türen recht schwer sind und deshalb sowieso nicht leichtgänig sind) und Schmiernippel einbauen

Grüßle Karsten

Hm, die gebrauchten 463 die ich bisher zur Probegefahren habe, hatten alle recht leichtgängige Türen.
Schmiernippel in die Scharniere? Ist sicher keine schlechte Idee, hat Du da mal ein Foto oder Link?

Hi,

also das mit den Türen ist unterschiedlich. Aber es sind eigentlich die gleichen überall.

Scheiße sind die Sitze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bei so einem teuren Auto. Fahrwerk ist hart. Sehr hart hinten. Ich würde mir die ORC Federn vorne und hinten einbauen. Hatte ich meinem Dad auch vorgeschlagen. Aber er holpert weiter. Heizung ist auch Schieße (kann man echt nicht anders sagen) wenns kalt draußen ist und man fährt schneller wird der hinten kaum warm. Hat ja auch hinten keine Heizung. Und Lüftung ist auch sehr laut. gibt nur 2 stellungen. laut und sehr laut. Ach Fußmatten also die Dämmatten solle mans chon reinmachen. Im Sommer gibt er auch ziemlich wärme ab!

Optik klasse. Metallstoßstangen, gut zu, Putzen innen.

Anscheinend hat sich das PUR modell so gut verkauft und MB legt ihn jetzt als G" Professional" auf:

http://www.youtube.com/watch?v=V3nA3-1R ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=OWxqHvqm ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

und nach PL hams auch schon einen gestohlen

http://www.youtube.com/watch?v=6vZJbf_6 ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;