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Karsten hat geschrieben:Neue Kopfdichtung und neue Schrauben. Leider.

Nur Dichtung, nichts Schrauben, die kann man wiederverwenden.


Na Imanuel ich wünsch Dir viel Spaß, hab die ZKD erst letzte Woche gewechselt. Eigentlich alles Easy, nur das Anziehen der Schrauben ist ein wenig tricky, weil man da nach Winkeln die Schrauben anziehen muss und nicht nur nach Drehmoment.

Ist das beim Landy nicht Vorschift die Schrauben zu wecheseln?

Beim 300Tdi nicht, die kann man bis zu fünf mal wiederverwenden, laut WHB. Beim TD5 weiß ich das nicht.

Ok, ich kenn das nur so, daß man die Schrauben erneuern soll. Auf die paar Euro kommt es nämlich dann auch nicht mehr an.

Also laut Werkstatthandbuch kann man die schrauben bis zu 5 x wieder verwenden. Ich denke ich werde aber neu rein machen. Hat einer Ahnung wo ich so ne Grad-Scheibe her bekomme???

Wie wärs mit was basteln.
60 Grad sind 10 Min. Markierungen auf die Nuss und dann mit irgend nem Zeiger arbeiten. Zu zweit geht das gut, einer dreht der andere fixiert die Markierung. Wir hatten so ne Gradscheibe, die hat sich aber ständig verstellt, also hab ich nen Draht als Markierung gehalten und ein Kumpel hat gedreht, ging super. Bei den hinteren beiden kommt man eh nur mit Ratsche und Nuss ran, da ist zuwenig Platz. So auf +/- 1-2 Grad wirds ja nicht ankommen.

Kosten für die Schrauben sind aber auch locker 50-60€, so wenig ist das Gar nciht, zumal man die nicht wechseln muss.

ich werde die alten scharuben drinnen lassen. Kosten 110€

mal sehen was ich mir da basteln kann werde ma ne alte Uhr zelegen.




des is vei sau koid do drauss'n

Paß auf, daß Deine Finger nicht einfrieren

Man was da alles ausbauen musst

Wenn das ungefähr so viel ist wie beim G, dann fühle ich mit Dir