Defender 90 ... fertig!

Beitrag von **Caruso** » Mi 25 Jul, 2007 22:34

maxm hat geschrieben:Nö. Hatte ja keine Begleitungscrew mit Kamera dabei! Und bei so einer Hardcorestrecke geht das Fahren und Filmen nicht gleichzeitig !

Dafür kann man sich am Armaturenbrett eine kleine Halterung bauen und einfach mitlaufen lassen.

Beitrag von **Karsten** » Mi 25 Jul, 2007 22:41

Die kannte ich noch nicht. Kenne nur die in Italien

Beitrag von **Caruso** » Mi 25 Jul, 2007 22:52

Ich hab das jetzt für eine Scorpionstange gehalten,die kommt von firstfour.
Man kann auch selber hin und abholen.

Beitrag von **eljot** » Di 31 Jul, 2007 21:58

Caruso hat geschrieben:Ich hab das jetzt für eine Scorpionstange gehalten,die kommt von firstfour.
Man kann auch selber hin und abholen.

glaub nicht dass die von firstfouroffoad is!!

bei denen ist die a-bar nach oben hin breiter!!

die equipe und kopien (scorpion, ebay, etc) gehen oben schmäler zusammen!!

die da is von firstfour!!

EDIT: Bilder auf unseren Server geladen. Leider werden auf den kostenlosen Bilduploadservern die Bilder nach einem gewissen Zeitraum (meißt 6 Monate) gelöscht. Um dem Informationsverlust entgegenzuwirken, speichern wir die Bilder auf unseren Server. Grüßle Karsten

Beitrag von **desertrover** » Di 31 Jul, 2007 22:35

Ist das ein Prädikat???
Oder glaubt wie fast immer, der Käufer eines Teiles das möglichst beste für sein Budget erworben zu haben.
Rein optisch fin ich die scheiße!

Beitrag von **Karsten** » Di 31 Jul, 2007 23:05

Ich finde diese Form ist die schönste für eine Defenderstoßstange.
Ob die eine nun etwas breiter, oder die andere schmäler ist, finde ich nicht so wichtig, hauptsache die Grundform stimmt

Beitrag von **eljot** » Mi 01 Aug, 2007 07:40

wieso prädikat!?

wollt lediglich zeigen wie sich firstfour und equipe (mit all ihren nachbauten) voneinander unterscheiden!!

die a-bar mag bei der firstfour vielleicht scheissse ausschaun (geschmacksache) weil breiter, dafür passen da aber grössere nebelfunseln rein!!

ob ich die beste für mein budget erworben hab weiss ich ned und is mir auch ned so wichtig!! wichtiger war mir ne freundliche beratung und dass ich die ramme unlackiert bekommen konnte!!
die bei ebay hab ich mir auch überlegt!

equipe zu teuer für die qualität!!

schönen tag, martin

Beitrag von **Caruso** » Mi 01 Aug, 2007 09:49

War die denn auch galvanisiert,wie auf der HP zu lesen?

Beitrag von **eljot** » Mi 01 Aug, 2007 19:19

Caruso hat geschrieben:War die denn auch galvanisiert,wie auf der HP zu lesen?

nein!! habs total roh, direkt nach dem schweissen bekommen!!

wollts nicht verzinken!! habs mit chassis lack vom korrossionsschutzdepot lackiert!! hält top und feindberührungsstellen sind schnell mitm pinsl ausgebessert!!

martin

Beitrag von **Karsten** » Mi 01 Aug, 2007 19:33

Das Zeug vom Korrossionsschutzdepot ist schon klasse. Muß man ihnen zugestehen