defektes lenkgetriebe???

Defender, Discovery, Range Rover und Freelander
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Caruso
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Beitrag von Caruso »

Dann muß ich meinen wohl auch mal ausbauen.
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landman
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Beitrag von landman »

kann gut sein, bei mir wars der linke gleich neben dem diff.

leg dich mal drunter und lass jemand anderen schnell links und rechts lenken, wenn du merkliches spiel siehst, dann isser putt.

du brauchst aber unbedingt eine presse dazu, denn mit einfachem rausschlagen wird da kaum was gehen.
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Caruso
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Beitrag von Caruso »

Ich würde das Innere ausbohren und den Rest aufsägen.
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Karsten
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Beitrag von Karsten »

Ich würde das Innere ausbohren und den Rest aufsägen.
So sollte das auch gehen.
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Beitrag von landman »

Caruso hat geschrieben:Ich würde das Innere ausbohren und den Rest aufsägen.
wenn du es mühsam magst, dann ja, ich bin halt gestern im bayr. wald zum landmaschienenmechanikus meines vertrauens gefahren und habs dort schnell erledigt, denn auch die polybusshes sollen gepresst und nicht reingeschlagen werden!
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Beitrag von Karsten »

denn auch die polybusshes sollen gepresst und nicht reingeschlagen werden!
Das geht aber auch mit einem großen Schaubstock, wenn nichts anderes zur Verfügung steht.
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Beitrag von satara »

landman hat geschrieben:nein, bei 150000 km kann das achon mal vorkommen, der gummi war spröde.
Ich durfte letztes Jahr nach der Korsikareise mit rund 20000km schon wechseln! Hab aber zum Glück auf Garantie gleiche nen neuen Panhardstab gekriegt...
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Beitrag von Karsten »

Was mich wieder an mein Knacken erinnert ....
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Caruso
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Beitrag von Caruso »

Caruso hat geschrieben:Hallo Landmann,ich war auch seit langem nicht mehr zufrieden mit dem Lenkverhalten.
Letztens hab ich dann mal 3° Vorspur eingestellt.
Ist ein riesen Unterschied.
Ich muß da mal was korrigieren:
Es sind nicht 3° sonder 3mm.
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Beitrag von -OTTO- »

Durch die 265/75 hast Du auch mehr ungefederte Masse die abfefedert werden muß.

Nur so als Überlegung!

greets

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