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Verfasst: Fr 13 Jul, 2007 14:53
von kamikaze
ich werd mal gucken am so...
Verfasst: Fr 13 Jul, 2007 14:58
von Laca
Zuk:
Wenn ich gut weiss, er hat zweikreis HBZ.

Verfasst: Fr 13 Jul, 2007 15:01
von Laca
Nysa:

Verfasst: Fr 13 Jul, 2007 16:22
von Karsten
Wieder mal Fahrzeuge, die ich noch nie gesehen hab.

Verfasst: Fr 13 Jul, 2007 20:18
von Laca
der nysa war Krankenwagen hier in Ungarn im 70er-80er Jahre.
Schlechte Qualitat, wenn mann stark bremst, fallt manchmal die Windschutzscheibe auf...

Verfasst: Fr 13 Jul, 2007 20:52
von iltisdoktor
da hilft nur probieren. du mußt aber einen nehmen der für den betrieb ohne bremskraftversträrker aufgelegt ist, sonst wird das nix.
Verfasst: Fr 13 Jul, 2007 20:53
von Karsten
Hauptbremszylinder
Verfasst: Mo 16 Jul, 2007 12:36
von Andreas Bechem
Hallo miteinander,
meine Sau bremst gut, man kann die Räder zum Blockieren bringen.
Den HBZ hat ein ostdeutscher Bremsenspezialist gemacht.
Siegfried Mallin, Bremsendienst
Am Seiferstberg 225, D-99610 Großbrembach
036451-60440, Fax 61613
E-mail hat er nicht.
Siegfried Mallin hat vor Jahren auch schon für den Vorbesitzer meiner Sau
den HBZ überholt.
Schönen Tag noch
Andreas
Verfasst: Di 17 Jul, 2007 14:38
von Lutz
Danke Andreas, war ein super Tip!!! Der Mann ist das wandelnde Bremsen-Lexikon.
Wir schauen jetzt mal, ob der Zweikreis-HBZ von einem Robur passt. Der Robur hat zumindest die gleichen Radbremszylinder und es hat ihn mit und ohne Bremskraftverstärker gegeben.
Ich war übrigens heute der zweite Sugga-Fahrer, der bei ihm angerufen hat. Vor mir soll es ein gewisser Elling gewesen sein. Kennen wir den schon oder ist das ein Undercover-Sugga-Besitzer?
Grüße
Lutz
Verfasst: Di 17 Jul, 2007 14:44
von Karsten
Der Name sagt mir nichts. Wäre wieder einer mehr
