Reifen wahl !?

Beitrag von **Caruso** » Mo 20 Nov, 2006 23:30

Vorsicht!Den Trick hab ich auch schonmal versucht:
5cm OME Federn und originale Stoßdämpfer.
Der Disco war auf der Autobahn unfahrbar.
Andere Stoßdämpfer und alles war gut.

Wenn du es ausprobieren willst,mach die hinteren Federn vorn rein und für hinten kann ich dir hoffentlich bald ein paar gebr.für eine Hand voll Dollar abtreten. :prost!:

Beitrag von **Agro_69** » Mi 22 Nov, 2006 17:47

Geht leider nicht nur mit Federn.
Habe einen Disco II mit Lift hinten. Da müssen es 4 Dämpfer sein.

Beitrag von **Caruso** » Mi 22 Nov, 2006 17:51

Nö,da kannst du Spacer einbauen.
Wo ist denn hier die G4-Höherlegungskorifäe?

Beitrag von **Karsten** » Mi 22 Nov, 2006 19:47

Marco .... Du wirst gerufen

Beitrag von **Agro_69** » Mi 22 Nov, 2006 20:59

Wäre natürlich [highlight=red] extrem ERFREUT[/highlight] wenn es da eine günstigere Alternative gäbe...

:prost!:

Beitrag von **Karsten** » Do 23 Nov, 2006 12:55

Wo ist er denn unser Marco ...??? :guck

Beitrag von **Agro_69** » Do 23 Nov, 2006 21:23

@ Caruso:
Was sind[glow=red]"Spacer"[/glow] ?
Wäre dieses vergleichbar mit einem " Bodylifting"?

Irgentwo habe ich hier im Forum mal ein Thread darüber gelesen.
Da wurde ein Disco I Höhergelegt durch unterlegen von Abstandshalter zwischen Karosse und Fahrwerk.

Meinst du so etwas ?

Beitrag von **Karsten** » Do 23 Nov, 2006 22:22

Spacer ist ein runder Block den man unter die Feder oder Luftfederbälge schraubt.

Beitrag von **Caruso** » Fr 24 Nov, 2006 10:40

Bitte hier einmal lesen:

http://foren.off-road-forum.de/viewtopi ... 65&start=0

Beitrag von **Agro_69** » Do 30 Nov, 2006 00:47

Ist es eigentlich möglich die Luftsäcke Hinten durch normale Federn zu ersetzen ?

Und wenn ja, welche kann ich dann nehmen ?