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Verfasst: So 17 Sep, 2006 01:36
von Rockcrawlin90
Das Lager ist noch nicht mal das Anfälligste, der Hebel selbst war in einigen Baujahren aus derart dünnem Blech gepresst, das er gerne mal aufgegeben hat (hat sich ander Stelle an der der Stempel vom Kupplungsnehmerzylinder aufgelegen war durchgescheuert!). Ich denke aber die Billigteile dürften inzwischen alle dem Recycling zugeführt worden sein.
Verfasst: So 17 Sep, 2006 07:09
von grijo
Bei mir ist bei 215.000 km immer noch die erste Kupplung drin.
Gruss,
Joachim
Verfasst: So 17 Sep, 2006 10:42
von MAK Trek
Rockcrawlin90 hat geschrieben:Das Lager ist noch nicht mal das Anfälligste, der Hebel selbst war in einigen Baujahren aus derart dünnem Blech gepresst, das er gerne mal aufgegeben hat (hat sich ander Stelle an der der Stempel vom Kupplungsnehmerzylinder aufgelegen war durchgescheuert!). Ich denke aber die Billigteile dürften inzwischen alle dem Recycling zugeführt worden sein.
Salve!
genau das teil habe ich gemeint. Habe bei einem Freund gesehen, wie der kleine Stempel das Blech einfach "durchbohrt" hatte. Heftig.
Andy
Verfasst: So 17 Sep, 2006 15:11
von Rockcrawlin90
Jepp, es gibt aber die Möglichkeit ältere Teile einzubauen (weiß jetzt nicht genau aus welchem Modell (RR V8?)) oder die Neueren, da soll das Blech deutlich dicker sein.
Verfasst: So 17 Sep, 2006 16:34
von MAK Trek
Und viel, viel Fett drauf beim Einbau!
Andy
Verfasst: Mo 18 Sep, 2006 00:49
von Rockcrawlin90
Jau, wer gut schmiert, der gut.........Kuppelt........oder so!?
Verfasst: Mo 18 Sep, 2006 09:33
von MAK Trek
Kupplung und Fett - normalerweise ein Widerspruch. Aber bei britischen Autos ist alles möglich.
Andy
Verfasst: Mo 09 Okt, 2006 23:15
von Black&Dirty
Hallo an alle
habe komplette Kupplungs-Ueberholung quasi gratis gekriegt.
Ich habe bei KM 140T meinen TD5 Bj. 99 wegen Bremsenreparatur in der Werkstatt gehabt. Wurde dann freundlich darauf angesprochen, dass aufgrund LR-Aktion die Schwungscheibe geprueft/getauscht werden muss.
Als Abfallprodukt wird die Kupplung komplett erneuert. Habe zwar 150 EUR fuer Kupplungscheiben bezahlt (bei juengeren Bj. waere das auch gratis gegangen), dafuer 1.500 EUR fuer eine regulaere Kupplung-Erneuerung gespart, die sich noch nicht abgezeichnet hat, aber sicher mal gekommen waere.
Nur so als kleiner Tipp...
Verfasst: Mo 09 Okt, 2006 23:38
von Karsten
Das ist doch mal ein netter Gratis-Service
Da werden sich die Td5 Besitzer freuen
Verfasst: Di 10 Okt, 2006 08:44
von Michel
also meine 300 Tdi Scheibe hatte jetzt sicher 180.000 drauf als sie gewechselt wurde und wäre wohl noch für 50.000 gut gewesen ..... wenn ich da nicht dieses Ruckeln gebhat hätte ... undichter Simmering zum Motor und Öl auf der Scheibe ........