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Verfasst: Do 03 Aug, 2006 13:22
von Karsten
Wobei es da ja nur um die Mittelkonsole ging und die Änderungen für mich ok waren :D

Verfasst: Do 03 Aug, 2006 13:31
von gelöscht1
nun 1998 ging es ja auch um den TD5 zum Vergleich zum TDI - Taschenrechner oder nicht
wobei ich den neune TDCi den TD5 vorziehen würde (warten wir die ersten 100.000 km Berichte ab)

Verfasst: Fr 04 Aug, 2006 20:48
von Ambymexx
Mir wird der Santana ps 10 immer sympatischer...

Verfasst: Fr 04 Aug, 2006 21:10
von Landybärin
Könnte schon sein, dass der Santana an Verkaufszahlen zulegt, wenn der Defender mit diesen Änderungen gebaut wird.....

Verfasst: Fr 04 Aug, 2006 23:54
von alex/experience
Landybärin hat geschrieben:Könnte schon sein, dass der Santana an Verkaufszahlen zulegt, wenn der Defender mit diesen Änderungen gebaut wird.....


das glaube ich nicht da sich ja nicht wirklich viel verändert.
das Armaturenbrett und die Wölbung auf der Motorhaube nehmen dem Defender wohl kaum seinen Charme.
Anders wäre ein komplett neues Fahrzeug,das vom Defender nichts mehr hat.
und der Santana,na ja ist halt nur ein Plagiat.Ist wie mit allen Kultprodukten:
Oft kopiert und nie wirklich erreicht.
Für mich zählt erst mal der Emotionale Wert und der wird erst verloren gehen wenn er ein Fahrzeug von der Stange ist.Beim Defender sieht man halt noch das vieles von Hand zusammengebaut wurde.

Verfasst: Sa 05 Aug, 2006 10:54
von neon38
Sofern das Fahrgefühl vorhanden bleibt mit schwitzen im Sommer, frieren im Winter, ab und an nen Gehörsturz durch den Lärm, solang werde ich mich nicht beschweren.

Verfasst: Sa 05 Aug, 2006 12:54
von Karsten
Du bist aber leicht zufrieden zu stellen :D

Verfasst: Sa 05 Aug, 2006 13:01
von Conan
neon38 hat geschrieben:Sofern das Fahrgefühl vorhanden bleibt mit schwitzen im Sommer, frieren im Winter, ab und an nen Gehörsturz durch den Lärm, solang werde ich mich nicht beschweren.
wie wäre es mit Käferfahren :wink:

Verfasst: Sa 05 Aug, 2006 14:04
von Landybärin
alex/experience hat geschrieben:
Landybärin hat geschrieben:Könnte schon sein, dass der Santana an Verkaufszahlen zulegt, wenn der Defender mit diesen Änderungen gebaut wird.....


das glaube ich nicht da sich ja nicht wirklich viel verändert.
das Armaturenbrett und die Wölbung auf der Motorhaube nehmen dem Defender wohl kaum seinen Charme.
Anders wäre ein komplett neues Fahrzeug,das vom Defender nichts mehr hat.
und der Santana,na ja ist halt nur ein Plagiat.Ist wie mit allen Kultprodukten:
Oft kopiert und nie wirklich erreicht.
Für mich zählt erst mal der Emotionale Wert und der wird erst verloren gehen wenn er ein Fahrzeug von der Stange ist.Beim Defender sieht man halt noch das vieles von Hand zusammengebaut wurde.
Sorry, aber für mich ist dieses Armaturenbrett-sollte es denn kommen - ein absolutes KO-Kriterium. Mich stört ja schon das geänderte Armaturenbrett von 2002.

Verfasst: Sa 05 Aug, 2006 15:31
von Conan
Für mich gibt es noch ein größeres KO-Kriterium....kein Geld