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Verfasst: Di 01 Aug, 2006 15:35
von Jens_Z
Hallo Rainer,

ist schon klar, das man dazu einen Abzieher benutzen sollte, habe ich auch. Der stammt aus meiner Zeit im Stahlwerk, ist also nicht unbedingt einer der schwächsten gewesen, und den hats beim Ausdrückversuch zerlegt. Also mit dem Bohrer ran um die Spurstangenköpfe rauszukriegen und den Lenkhebel auszutauschen. Wie du schon richtig geschrieben hast, ist die Lenkung doch etwas sehr sensibles und daher will ich daran nicht rumpfuschen. Wie aber eben bei manchen Teilen, die 25 Jahre nicht angefasst wurden, ist da ohne rohe Gewalt eben manchmal nicht machbar.

Verfasst: Mo 25 Sep, 2006 18:28
von Brett Pritt
Bauzi,

kontrolliere mal 1. die Befestigung von der Lenksäule am Rahmen, evtl. ist etwas von dem Alugussgehäuse zerbröselt. War bei meinem S1 so.
2. Ist noch Öl in der Lenksäule?